Elbon: Tenemos que entender por qué hay tantas caídas.
Últimamente, los resultados de Williams no han sido los mejores, y hoy en la conferencia de prensa en Silverstone, a Alex Albon le preguntaron sobre el estado de ánimo del equipo antes de su Gran Premio de Gran Bretaña.
Alex Albon: «Primero que nada, tenemos que entender por qué hemos tenido tantas salidas de pista. El problema es recurrente, y hemos realizado ciertas verificaciones para entender qué causa estas salidas. Tenemos que ajustar nuestros planes y tratar de investigar las causas, pero aún no está completamente resuelto.
En general, por supuesto, sería genial llegar a la meta el domingo, y ahora todos estamos trabajando duro. En los días previos, en la base del equipo en Grove, se hicieron muchos esfuerzos para analizar todo; creo que ya sabemos en qué áreas del coche hay que poner especial atención. Espero que en el primer entrenamiento veamos algunos resultados sobre los cuales podamos basar nuestro trabajo futuro.
Hablando del próximo Gran Premio, fue en Silverstone donde mi padre me llevó por primera vez para que viera una carrera. El sonido de los motores, por supuesto, me impresionó, pero también me dio un poco de miedo. Tenía unos cinco o seis años, y en ese momento no podía imaginar que algún día tendría que pilotar uno de esos coches.
Hay que reconocer que entonces los motores eran realmente más ruidosos… Pasaron los años, y también obtuve mi licencia de piloto de carreras en Silverstone, en un circuito de karting que ya no existe. En general, cuando pienso en mi carrera, siempre recuerdo Silverstone.
Por supuesto, nuestro calendario este fin de semana es mucho más apretado, porque es la carrera en casa para la mayoría de los equipos, así que hay mucha gente, patrocinadores, nuestras familias y todo eso. El interés por la Fórmula 1 es muy grande, y, en mi opinión, crece año tras año, y esto se nota en todas las carreras de la temporada.
Principalmente, ya aprendimos a organizar el horario del fin de semana para que sea lo más equilibrado posible, dejando el máximo tiempo para descansar. Pero en el calendario hay algunas carreras en las que no nos importa tener cargas de trabajo elevadas, y la de Silverstone es una de ellas.»
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