Charles Leclerc lidera en la sesión de entrenamiento del sábado.
China nublado. seco. aire +19…20°C, pista +25°C
Como prometí en la previsión, el sábado hizo más fresco que el día anterior, lo que afectó el rendimiento de los neumáticos y la condición de los equipos. El cielo se cubrió de nubes, la temperatura del asfalto fue 15 grados menor que el viernes, y el viento, que a todos preocupaba, no se calmó sino que incluso aumentó.
Se retrasó el inicio de la tercera sesión de entrenamientos para limpiar grava y restos de neumáticos dejados tras las carreras de autos históricos.
Los pilotos realizaron series de vueltas, evaluando equilibrio y adherencia. De nuevo, hubo incidentes. La máquina de Stroll se destabilizó al salir de la séptima curva, pero Lance pudo recuperar el control. Antonelli estuvo a punto de salirse en la duodécima curva, Gasly y Russell se minimizaron entre sí y reportaron a los ingenieros. Hamilton estuvo a punto de ser golpeado por un giro en la salida de la decimoséptima curva.
A siete minutos del final, se mostraron banderas rojas, para retirar un fragmento del coche de Haas F1 en Stowe y limpiar la pista. Los pilotos interrumpieron sus series de vueltas y regresaron a los pits, para luego salir de nuevo unos minutos después.
Tras unos minutos, la sesión volvió a detenerse con banderas rojas: el coche de Bortoleto quedó atrapado en la trampa de grava tras un trompo. En la rápida sección de Sauber, fue girado y expulsado de la pista con la suspensión rota. Se evitó el impacto contra la pared, pero el coche no podía moverse por sí solo.
En modo bandera roja, Berman estrelló su coche en la entrada a los pits — al frenar con neumáticos fríos, lo tiró hacia un lado y el piloto de Haas F1 chocó contra la barrera, rompiendo el alerón delantera. Los comisarios le impusieron una penalización de 10 puestos en la parrilla y cuatro puntos de sanción. Con eso, terminó la sesión.
El mejor tiempo lo marcó Charles Leclerc, con una vuelta en 1:25.498.
Tercera parte de los entrenamientos libres
Piloto
Equipo
Tiempo
Diferencia
Vueltas
1. Ch. Leclerc
Ferrari
1:25.498
-
14
2. O. Piastri
McLaren
1:25.566
+0.068
14
3. M. Verstappen
Red Bull
1:25.585
+0.087
14
4. L. Norris
McLaren
1:25.606
+0.108
17
5. Y. Tsunoda
Red Bull
1:26.104
+0.606
13
6. O. Berman
Haas
1:26.112
+0.614
13
7. A. Elbon
Williams
1:26.119
+0.621
15
8. D. Russell
Mercedes
1:26.125
+0.627
13
9. A. Hajar
Racing Bulls
1:26.129
+0.631
14
10. L. Lauson
Racing Bulls
1:26.256
+0.758
14
11. L. Hamilton
Ferrari
1:26.332
+0.834
17
12. C. Sainz
Williams
1:26.332
+0.834
16
13. E. Ocon
Haas
1:26.377
+0.879
12
14. K. Antonelli
Mercedes
1:26.422
+0.924
12
15. N. Hulkenberg
Sauber
1:26.499
+1.001
19
16. G. Bortoleto
Sauber
1:26.501
+1.003
15
17. F. Alonso
Aston Martin
1:26.894
+1.396
16
18. F. Colapinto
Alpine
1:27.597
+2.099
14
19. L. Stroll
Aston Martin
1:27.600
+2.102
14
20. P. Gasly
Alpine
1:27.878
+2.380
16
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Charles Leclerc lidera en la sesión de entrenamiento del sábado.
El sábado por la mañana, la mejor opción fue Charles Leclerc, que marcó un tiempo de 1:25.498 en una vuelta.