Шарль Леклер занимает первое место на субботней тренировке.

Шарль Леклер занимает первое место на субботней тренировке.

      Облачно. Сухо. Температура воздуха +19…20°C, температура трассы +25°C.

      Как предсказывал прогноз, в субботу было прохладнее по сравнению с предыдущим днем, что отразилось на работе шин и состоянии команд. Небо затянули облака, температура асфальта оказалась на 15 градусов ниже, чем в пятницу, а ветер, который всех беспокоил, не стих, а наоборот, усилился.

      Начало третьей тренировки было отложено для уборки гравия и остатков резины, оставшихся после заездов исторических автомобилей.

      Гонщики работали сериями кругов, оценивая баланс и сцепление. Снова не обошлось без инцидентов. Машину Стролла колыхнуло на выходе из 7-го поворота, но Лэнс сумел восстановить контроль. Антонелли едва не вылетел в 12-м повороте, Гасли и Расселл помешали друг другу и обратились к инженерам с жалобами. Хэмилтона чуть не развернуло на выходе из 17-го поворота.

      За семь минут до окончания сессии появились красные флаги – необходимо было убрать фрагменты машины Haas F1 в Stowe и восстановить порядок на трассе. Гонщики прервали свои серии кругов и вернулись в боксы, а через несколько минут снова выехали на трассу.

      Несколько минут спустя сессия была вновь остановлена красными флагами – автомобиль Бортолето застрял в гравийной ловушке после вылета. В быстрой связке Sauber развернуло и выбросило с трассы с поврежденной подвеской. Удара о стену удалось избежать, но двигаться самостоятельно машина не могла.

      В режиме красных флагов Берман разбил свою машину на входе в боксы – во время торможения с холодными шинами её повело в сторону, и гонщик Haas F1 врезался в барьер, повредив носовой обтекатель. Стюарды назначили ему штраф в 10 мест на старте и четыре штрафных балла. На этом сессия завершилась.

      Лучшее время показал Шарль Леклер, проехав круг за 1:25.498.

      Третья часть свободных заездов

      Пилот | Команда | Время | Разница | Круги

      1. Ш. Леклер | Ferrari | 1:25.498 | - | 14

      2. О. Пиастри | McLaren | 1:25.566 | +0.068 | 14

      3. М. Ферстаппен | Red Bull | 1:25.585 | +0.087 | 14

      4. Л. Норрис | McLaren | 1:25.606 | +0.108 | 17

      5. Ю. Цунода | Red Bull | 1:26.104 | +0.606 | 13

      6. О. Берман | Haas | 1:26.112 | +0.614 | 13

      7. А. Элбон | Williams | 1:26.119 | +0.621 | 15

      8. Д. Расселл | Mercedes | 1:26.125 | +0.627 | 13

      9. А. Хаджар | Racing Bulls | 1:26.129 | +0.631 | 14

      10. Л. Лоусон | Racing Bulls | 1:26.256 | +0.758 | 14

      11. Л. Хэмилтон | Ferrari | 1:26.332 | +0.834 | 17

      12. К. Сайнс | Williams | 1:26.332 | +0.834 | 16

      13. Э. Окон | Haas | 1:26.377 | +0.879 | 12

      14. К. Антонелли | Mercedes | 1:26.422 | +0.924 | 12

      15. Н. Хюлкенберг | Sauber | 1:26.499 | +1.001 | 19

      16. Г. Бортолето | Sauber | 1:26.501 | +1.003 | 15

      17. Ф. Алонсо | Aston Martin | 1:26.894 | +1.396 | 16

      18. Ф. Колапинто |

Другие статьи

Сайнс: Начальная позиция демонстрирует потенциал автомобиля. Сайнс: Начальная позиция демонстрирует потенциал автомобиля. Карлос Сайнс не прошел в финал квалификации Гран При Великобритании, однако из-за штрафов Кими Антонелли и Оливера Бермана он начнет гонку с девятой позиции. Пилот Williams отметил, что данный результат соответствует скорости автомобиля. Pirelli: Оптимальная стратегия – один пит-стоп. Pirelli: Оптимальная стратегия – один пит-стоп. В Pirelli считают стратегии с одним и двумя пит-стопами равнозначно эффективными на трассе в Сильверстоуне, однако многое зависит от погодных условий… На трёх автомобилях обновили компоненты силовой установки. На трёх автомобилях обновили компоненты силовой установки. В субботу в Сильверстоуне на трёх автомобилях были заменены компоненты силовой установки. Ральф Шумахер: Переход Макса в Mercedes несет в себе риски. Ральф Шумахер: Переход Макса в Mercedes несет в себе риски. Ральф Шумахер полагает, что если Ферстаппен перейдет в Mercedes, он столкнется с подобными трудностями, с которыми сталкивался Хэмилтон в Ferrari. Команда Racing Bulls огорчена результатами квалификации. Команда Racing Bulls огорчена результатами квалификации. Наилучший результат команды Racing Bulls в квалификации Гран При Великобритании — тринадцатое место Айзека Хаджара, в то время как Лиам Лоусон не смог пройти во вторую часть квалификации. После сессии оба гонщика открыто выразили свое разочарование по поводу выступления. Леклер: В этой ситуации я могу винить лишь себя. Леклер: В этой ситуации я могу винить лишь себя. Шарль Леклер надеялся побороться за поул в Сильверстоуне, но в итоговой квалификации допустил несколько ошибок и занял лишь шестое место. Гонщик Ferrari признал свою долю ответственности за такой исход.

Шарль Леклер занимает первое место на субботней тренировке.

Утром в субботу лучший результат показал Шарль Леклер, проехав круг за 1:25.498...