Гран-при Великобритании: Пол-позиция у Ферстаппена.

      Облачная погода, сухо. Температура воздуха +19…22°C, на трассе +26…30°C. Квалификация в Сильверстоуне всегда является значимым событием. Это связано не только со сложной конфигурацией, где обгоны затруднены и многое зависит от стартовых позиций. Каждому гонщику хочется показать хороший результат на трассе, которая является родной для Формулы 1 и большинства команд. Большинство команд подготовили последние в этом сезоне обновления к Сильверстоуна – некоторые детали были представлены на прошлой неделе в Австрии, но больше новинок не ожидается, будут только запланированные обновления.

      Изучить новшества на тренировках оказалось трудно: из-за сильного и порывистого ветра каждый круг был уникальным, и перед квалификацией сохранялись вопросы о расстановке сил. В пятницу на тренировках лучшими были Хэмилтон и Норрис, а в субботу утром лучшее время показал Леклер. Небо затянули облака, и стало гораздо прохладнее, чем накануне – многие этого ждали, надеясь на лучший результат от шин. Pirelli привезла на этап более мягкие шины, чем обычно – состава C2, C3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft.

      В первой сессии все гонщики выехали на Soft. Пиастри первым показал время 1:26.002. За восемь минут до конца сессии Колапинто потерял контроль над машиной, вылетел с трассы, пересек гравий и врезался в барьер. Франко смог вернуться на трассу и медленно направился к боксам, но вскоре остановился – сессия была приостановлена красными флагами для эвакуации машины. До конца сессии оставалось чуть менее семи минут. После паузы гонщики снова выехали на трассу, и лучшее время показал Ферстаппен – 1:25.886. Ferrari не залили Хэмилтону достаточное количество топлива для второго быстрого круга, и он вернулся в боксы, но всё равно продолжил дальше, заняв 14-ю позицию. Из борьбы выбыла группа гонщиков: Лоусон, Бортолето, Стролл, Хюлкенберг и Колапинто.

      Во второй сессии Ферстаппен сразу установил новый рекорд – 1:25.316, но Пиастри быстро показал точно такое же время, а затем Норрис проехал на восемь сотых быстрее – 1:25.231. На второй попытке Хэмилтон возглавил протокол с 1:25.084, опередив своего напарника на пять сотых. Сайнс, Цунода, Хаджар, Элбон и Окон не прошли в финал.

      В финале Пиастри в первой попытке проехал круг за 1:24.995, опередив Хэмилтона на десятую. Во второй попытке Норрис и Расселл смогли разделить Пиастри и Хэмилтона, а протокол возглавил Ферстаппен с 1:24.892.

      Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Сильверстоуне, завоевал свой 44-й поул в карьере и четвёртый в сезоне. В гонке он будет стартовать с Оскаром Пиастри в первом ряду, Норрис и Расселл займут второе место, третью строчку займут Хэмилтон и Леклер.

      Результаты квалификации:

      Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия

      М | Время | Круги | М | Время | Круги | М | Время | Круги

      1. М. Ферстаппен | Red Bull | 1 | 1:25.886 | 6 | 4 | 1:25.316 | 6 | 1 | 1:24.892 | 6

      2. О. Пиастри | McLaren | 2 | 1:25.963 | 9 | 5 | 1:25.316 | 6 | 2 | 1:24.995 | 6

      3. Л. Норрис | McLaren | 6 |