Nico Hülkenberg: No termino de entender cómo pasó.

      Nico Hülkenberg terminó tercero en Silverstone y, por primera vez en su carrera, subió al podio. Para el piloto alemán, esto requirió 239 Grandes Premios. Para Sauber, el podio fue el primero desde el Gran Premio de Japón de 2012.

      Gabriel Bortolotti no llegó a la meta, ya que se accidentó en la tercera vuelta. Gracias al resultado de Hülkenberg, Sauber trepó al sexto lugar en la clasificación de constructores.

      Nico Hülkenberg (3.º): «Sensaciones agradables. Fue un camino largo, ¿no creen? Pero siempre supe que lo lograría.

      ¡Qué carrera! Arranqué prácticamente desde atrás, y todo esto me parece bastante surrealista. No entiendo del todo cómo sucedió, pero claramente las condiciones meteorológicas locas jugaron su papel. La mayor parte de la carrera se convirtió en una batalla por la supervivencia. Nosotros simplemente tomamos decisiones correctas y colocamos los neumáticos adecuados en el momento oportuno, sin cometer errores, simplemente increíble.

      Hasta el último cambio de neumáticos negaba la posibilidad de subir al podio, pero luego, cuando me dijeron que me había separado un poco de Lewis, pensé: “Bien, hay algo de tiempo para recuperarse”.

      Luego Lewis empezó a alcanzarme rápidamente, así que hubo presión. La carrera fue tensa, pero no nos quebramos bajo la presión, no cometimos errores, y estoy muy, muy feliz por eso.

      Creo que Lewis dio todo lo que tenía frente a sus aficionados, pero yo pensé: “Perdón, chicos, pero hoy es mi día”. Por eso, estoy listo para aceptar las críticas. ¡Estoy muy feliz!»

      Gabriel Bortolotti (abandono): «Todo fue simple: cometí un error. Fui directamente a los neumáticos de lluvia porque pensaba que la pista se secaría rápidamente. El sol brillaba y no esperaba que volviera a llover. Por eso decidí cambiar a neumáticos Medium con la intención de ganar algunas posiciones.

      Tras la salida, la adherencia de los neumáticos con la pista era muy baja. Al salir de la primera curva, la coche empezó a derrapar, intenté corregirlo, pero no pude. Golpeé la pared trasera con la aleta, y sufrió daños. Decidimos detenernos para evitar que la pista se ensucie con fragmentos. Ahí se terminó mi carrera.

      Pero para mí y para el equipo, hoy sigue siendo un día especial. Considero a Nico uno de los pilotos más talentosos que he visto en mi vida, y sin duda es mi mejor compañero en muchos sentidos, tanto como persona como piloto. Trabaja mucho y se merece este resultado».