Нико Хюлкенберг: Я не совсем понимаю, как это случилось.

      Нико Хюлкенберг занял третье место на гонке в Сильверстоуне и впервые в своей карьере поднялся на подиум. Для немецкого гонщика это потребовало 239 Гран-при. Подиум для Sauber стал первым с Гран-при Японии 2012 года.

      Габриэль Бортолето не смог финишировать, разбив машину на третьем круге. Благодаря успеху Хюлкенберга команда Sauber поднялась на шестое место в Кубке конструкторов.

      Нико Хюлкенберг (3-й): «Это приятные ощущения. Я долго к этому шел, согласны? Но я всегда верил, что смогу. Какая гонка! Я стартовал почти последним, и это кажется мне довольно сюрреалистичным. Не могу до конца понять, как это произошло, но очевидно, что погодные условия сыграли свою роль. Большая часть гонки превратилась в борьбу за выживание. Мы просто принимали правильные решения и ставили нужные шины в нужный момент, не допустили ошибок — это невероятно. Я отрицал возможность подиума до последнего пит-стопа, но когда мне сказали, что я немного оторвался от Льюиса, я подумал: «Хорошо, есть немного времени, чтобы отдышаться». После этого Льюис начал быстро меня догонять, и давление стало ощутимым. Гонка была напряжённой, но мы не сломались под давлением и не допустили ошибок, я этому очень рад. Думаю, Льюис выкладывался по максимуму перед своими поклонниками, но я решил: «Извините, ребята, но сегодня мой день». За это я готов принимать критику. Я очень счастлив!»

      Габриэль Бортолето (сход): «Всё просто — я допустил ошибку. Я сразу выбрал слики, потому что полагал, что трасса быстро подсохнет. Сияло солнце, и я не ожидал, что дождь начнётся снова. Вот почему я решил перейти на Medium, рассчитывая отыграть несколько позиций. После старта сцепление шин с дорогой было очень низким. На выходе из первого поворота машину начало заносить, и, хотя я пытался контролировать её, не смог. Я ударился задним антикрылом о стену, и оно получило повреждения. Мы решили остановиться, чтобы не оставлять обломки на трассе. Для меня гонка закончилась. Но для меня и команды сегодня всё равно особенный день. Я считаю Нико одним из самых талантливых гонщиков, которых мне доводилось встречать, и он определённо мой лучший напарник во многих отношениях – как человек, так и гонщик. Он много трудится и заслужил этот результат.»