Renault en dificultades se vendería el equipo de Fórmula 1 Alpine

      Un "desastre" después de que la acción cayó cerca del 20 por ciento

      El personal y los fans del equipo de Fórmula 1 de Renault, Alpine, pueden estar sintiéndose nerviosos de cara al GP de Bélgica el próximo fin de semana.

      Recientemente, el CEO de Renault, Luca de Meo, dimitió de forma repentina, y ahora los devastadores resultados financieros han agravado la desgracia de la marca francesa.

      "Ayer, las acciones del Grupo Renault colapsaron", dijo Elmir Valeev, comentarista de Fórmula 1 para Setanta Sports.

      "No cayeron, sino que colapsaron casi un 20 por ciento, y un día después no hay signos de recuperación."

      De hecho, Renault ya ha anunciado medidas de reducción de costes, tras admitir un flujo de caja en la primera mitad de 2025 de solo 47 millones de euros, cientos de millones por debajo de las expectativas.

      “Eso es casi un desastre", afirmó Valeev.

      En el vacío dejado por de Meo, quien el año pasado nombró a Flavio Briatore como su asesor ejecutivo para Fórmula 1, Renault ha designado un nuevo CEO, pero solo "por un período interino".

      "El proceso de selección del nuevo Director Ejecutivo ya está en marcha", declaró un comunicado de Renault.

      Quien sea finalmente nombrado, seguramente sentirá una creciente presión para examinar críticamente la inversión costosa requerida para el equipo Alpine.

      "En tal situación", dijo Valeev, "hay que deshacerse de los activos no principales. Y su principal activo no principal es el equipo de Fórmula 1.

      "Imagina la situación: tu empresa está sufriendo pérdidas colosales y tiene grandes problemas de liquidez. Luego tienes un activo que no es tan central: un equipo de Fórmula 1. Un equipo en el que invertiste varios cientos de millones de dólares, pero que ahora, tras el crecimiento explosivo del campeonato, vale mil quinientos millones.

      "Y a pesar de ese precio cósmico, hay grupos y consorcios rondando, literalmente rondando, dispuestos a ofrecerte ese dinero a cambio de un equipo que no es tu negocio principal.

      "¿Qué harías?", escribió en Telegram.

      Se rumorea que si Mercedes logra fichar a Max Verstappen para 2026, Toto Wolff hará un acuerdo con Briatore para prestar a Kimi Antonelli a Alpine.

      El novato Antonelli, de solo 18 años, ha admitido que ha tenido dificultades para rendir últimamente, y también lucha con la enorme presión de haber reemplazado a Lewis Hamilton en un equipo importante.

      "Es como nadar en un mar lleno de tiburones", dice el joven italiano en el diario Corriere della Sera. "Solo toma un momento caer en la trampa y ser devorado.

      "Me di cuenta de esto en Imola, donde comprendí lo importante que es reservar tiempo para mí. Momentos en los que estoy solo, en un lugar tranquilo, donde puedo desconectarme mentalmente y aislarme."