Marko no se molesta por la reunión de Mercedes con Max

Marko no se molesta por la reunión de Mercedes con Max

      El Dr. Helmut Marko sonó imperturbable o evasivo cuando le preguntaron sobre los rumores fervientes sobre el futuro de Max Verstappen. Sport Bild de Alemania cree que el Marko de 82 años, originalmente el mano derecha del fallecido fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, está una vez más completamente empoderado en el imperio de la Fórmula 1 de la marca. Esto sigue una larga lucha por el poder y el sorprendente despido a mitad de temporada del jefe del equipo, Christian Horner. "Marko es una vez más más poderoso de lo que ha sido en años", dijo Sport Bild, detallando cómo Horner despojaba sistemáticamente de poder al austríaco desde la muerte de Mateschitz en 2022. "Ahora Marko está otra vez a cargo, y con él, Verstappen." De hecho, un amigo cercano a la familia Horner le dijo al periódico The Sun en Gran Bretaña que el evento fue "un ataque dirigido para tomar el control del equipo de carreras porque la sede austríaca de Red Bull no quería a un británico dirigiendo su equipo". En medio de la bomba del despido de Horner, surgieron rumores salvajes que sugerían que Verstappen y Toto Wolff habían amarrado sus lujosos yates cerca uno del otro en Cerdeña, quizás para que el holandés pudiera firmar un contrato con Mercedes para 2026. Cuando le preguntaron si había hablado con el cuádruple campeón del mundo desde el despido de Horner, Marko dijo al periódico Österreich: "Max fue informado. No quiero decir nada más al respecto." Sin embargo, el periódico austríaco siguió con el rumor sobre la reunión entre Verstappen y Wolff en Cerdeña. "Max puede reunirse con quien quiera", insistió Marko. "Tenemos un contrato válido y asumimos que Max se quedará con nosotros." Sin embargo, incluso Nelson Piquet junior, cuyo hermana Kelly ahora tiene un nuevo bebé con Verstappen, admite que es "obvio" que Verstappen y Mercedes están negociando. Jeroen Bleekemolen, piloto de carreras neerlandés, dijo a NOS: "Yo haría el cambio. La última vez que se introdujeron nuevos motores, en 2014, Mercedes acertó. Tan bien que dominaron la Fórmula 1 durante años. Tiene sentido querer conducir para ellos con esos autos nuevos." Sin embargo, Red Bull ya no descarta el campeonato de pilotos de 2025, sin duda esperando convencer a Verstappen de que el equipo puede recuperarse rápidamente. "Todavía hay 332 puntos en juego, lo cual es una cantidad decente", dijo Marko. "Esperamos que las actualizaciones que llevaremos a Spa y Budapest tengan un impacto." admite que un mal resultado en Spa este fin de semana sería muy mala noticia, incluso fatal para sus aspiraciones al campeonato. "Eso es de esperarse", reconoció Marko. Finalmente, Marko rechazó los rumores persistentes de que Sebastian Vettel está siendo considerado para sucederlo como el principal asesor de deportes de motor de Red Bull. "Eso no es un problema, y no será un problema."

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