¿Mick Schumacher será piloto de reserva de Cadillac F1?
La publicación británica The Race caracterizó con bastante precisión la política de Cadillac F1 en esta etapa del proyecto de fábrica de General Motors: el equipo estadounidense «sigue jugando con los nervios de varios pilotos, retrasando el anuncio de su alineación para su primera temporada en la Fórmula 1».
Los candidatos más probables sí son conocidos: Sergio Pérez y Valtteri Bottas, pero también en este contexto suena el nombre del joven de 26 años Mick Schumacher, que cuenta con la experiencia de 43 Grandes Premios con Haas F1.
Además, el hijo del siete veces campeón mundial compite desde el año pasado en pruebas de resistencia con el Alpine Endurance Team y, junto con sus compañeros de tripulación del coche nº36, ha subido al podio en tres ocasiones. Al mismo tiempo, él y su equipo de representación están haciendo todo lo posible para regresar a la Fórmula 1.
Según The Race, tales posibilidades existen realmente para Mick; sin embargo, se trataría más bien del papel de piloto de reserva de Cadillac F1 —funciones similares que Mick desempeñó en Mercedes en 2023-2024—. Es muy probable que un escenario así le convenga a Mick, ya que podría compaginar ese trabajo con sus participaciones en el WEC.
Pero no se trata de una tercera temporada en el equipo de fábrica Alpine, sino de un paso a Cadillac Team Jota, donde Schumacher podría reemplazar a Jenson Button, quien tiene la intención de retirarse al finalizar esta temporada. Una decisión así promete beneficiar a ambas partes: Mick compartiría con su nuevo equipo de Fórmula 1 la experiencia adquirida en Mercedes y, al mismo tiempo, competiría para Cadillac en el campeonato mundial de resistencia.
La colaboración con uno de los equipos más fuertes del WEC seguramente le resultará atractiva: fueron precisamente los pilotos de Cadillac quienes en la cita de julio en Brasil lograron la pole y la victoria. Por otro lado, volverá al paddock de la Fórmula 1, y eso siempre es mejor que estar fuera de él.
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