
Los pilotos no son la principal prioridad de Cadillac - Schumacher
Con el parón de agosto de la Fórmula 1 en pleno apogeo, uno de los pocos titulares que emerge es que Cadillac aparentemente se ha decidido por Sergio Pérez como uno de sus pilotos de carrera para 2026, con un anuncio previsto poco después del descanso veraniego.
El nuevo equipo estadounidense también ha sido vinculado con fuerza a Valtteri Bottas, a pesar de insinuar de forma constante que quería emparejar a un nombre experimentado con un piloto más joven. Felipe Drugovich sigue siendo un candidato, mientras que Mick Schumacher ahora parece improbable.
Ralf Schumacher —el ganador de seis grandes premios y tío de Mick— dijo al periódico Bild: «Los pilotos son lo de menos de sus problemas.
«Sólo tienen 400 personas, y tienen que construir todo un equipo. Extremadamente ambicioso. Tengo ganas de verlo, pero será un desafío deportivo.
«¿Se alzarán como un fénix de las cenizas? ¿O se quedarán en tierra?»
Otro tema que llena la calma veraniega es la ajustada lucha por el título en McLaren entre Lando Norris y Oscar Piastri. «Habría dicho que Lando era el piloto más completo antes», dijo Ralf. «Pero Oscar ha superado sus debilidades del año pasado.
«Era demasiado duro con los neumáticos y no podía mantener el ritmo de carrera. Ahora tiene nervios fuertes y es rápido. Los veo a ambos al mismo nivel. Un abandono o un error puede decidir el Campeonato del Mundo.
«Pero sí veo el peligro con Oscar de que asuma demasiados riesgos cuando vea el título frente a él. Eso a veces puede salir mal.»
Schumacher también dio la bienvenida a la idea de que Christian Horner —durante mucho tiempo objeto de sus llamadas para que dimitiera en Red Bull— haga un regreso en Alpine.
«Creo que la época de figuras como Flavio (Briatore) ha pasado. Se necesitan personas con habilidades técnicas en la cúpula, alguien como Horner», dijo el alemán.
«Flavio podría entonces ayudar como organizador y gestor de contactos —como una cara hacia el exterior.»
Schumacher señalado para el puesto de reserva en Cadillac
La prolongada tentativa de regreso de Mick Schumacher a la Fórmula 1 parece ahora depender de un posible asiento de reserva en Cadillac en lugar de un volante a tiempo completo en 2026.
El hijo de 26 años de Michael Schumacher ha dejado claro que «la Fórmula 1 es mi prioridad absoluta: este sueño sigue vivo, y si hay una oportunidad, definitivamente la aprovecharé».
Pero con Valtteri Bottas, Sergio Pérez y Felipe Drugovich todos vinculados con más fuerza al alineamiento de debut del nuevo equipo estadounidense, Auto Motor und Sport informa que la opción más realista para el ex piloto de Haas podría ser la de piloto de pruebas y reserva de Cadillac en F1.
Graeme Lowdon, jefe del equipo Cadillac, confirmó que Schumacher está «en la lista» y dijo que le ha impresionado, pero también subrayó recientemente que el equipo no se utilizará para ayudar a pilotos que aún tengan algo que demostrar.
Schumacher, que actualmente corre para Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia, también podría reemplazar a Jenson Button en el equipo Hypercar gestionado por Jota para Cadillac el próximo año, un movimiento que, según Auto Motor und Sport, le ayudaría a ganar credibilidad dentro de General Motors y a mantenerlo en la conversación de la F1.
Para Alpine, perder a Schumacher sería un golpe, ya que él y su compañero de equipo Charles Milesi han sido actores clave en la campaña del WEC del fabricante francés.
Mientras tanto, mientras continúa la especulación sobre el próximo movimiento de Christian Horner tras su despido de Red Bull, Auto Motor und Sport afirma que la recién llegada Cadillac está surgiendo como «un objetivo potencial» para el británico.
Sin embargo, tal cambio levantaría cejas dado los rumores de que la empleada femenina en el centro del escándalo personal de Horner supuestamente está ahora trabajando en Cadillac.

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