Den Tauriss: Creemos que hemos tomado la decisión correcta.

      Hoy en Cadillac F1 confirmaron la alineación para 2026: para el equipo oficial del grupo estadounidense General Motors en la Fórmula 1 competirán profesionales tan experimentados como Valtteri Bottas y Sergio Pérez.

      Ambos pueden presumir de haber sido subcampeones del mundo, pero ambos también tienen experiencia en equipos que no aspiraban a victorias y sólo luchaban por puestos en la mitad del pelotón. Es poco probable que Cadillac, al comienzo de su trayectoria, pueda aspirar a más, pero las personas que están detrás del proyecto estadounidense lo entienden bien.

      «Creemos que la experiencia de Valtteri y de Pérez, sus cualidades de liderazgo y su perspicacia técnica son la combinación correcta de atributos —cita el sitio oficial del campeonato a Dan Tauriss, jefe de TWG Motorsport, que lidera el proyecto de GM en la Fórmula 1—. En este momento es la elección correcta. Y además estamos modestamente orgullosos de que hayan confiado en nosotros, en nuestro proyecto, y estamos encantados de dar este siguiente paso junto a ellos.

      Hay muchos pilotos excelentes, incluidos jóvenes muy talentosos. Por eso tuvimos que tomar una decisión difícil. Al final, lo que distingue a estos dos tipos sobre los demás son sus cualidades de liderazgo y su experiencia: decidimos que eso es exactamente lo que necesitamos para avanzar».

      Las inversiones en el proyecto Cadillac F1 son muy a gran escala: paralelamente se están creando y equipando tres bases del nuevo equipo: dos en Estados Unidos (en los estados de Indiana y Carolina del Norte) y otra en el Reino Unido, en Silverstone. Continúa la contratación de personal: sólo en los próximos 10 días la plantilla se incrementará con 52 especialistas más.

      Se están poniendo en marcha las capacidades de producción, se está instalando un simulador moderno y también se está construyendo un taller donde en 2029 se pondrá en marcha la fabricación de sus propias unidades de potencia. La magnitud de las tareas es enorme incluso para los estándares de GM; al mismo tiempo, la dirección de la corporación estadounidense adopta una postura pragmática en la elección de los pilotos.

      «Estos dos pilotos son muy importantes para nosotros porque, como ya señaló Dan, tienen experiencia de victorias y podios, y eso lo valoramos mucho —continuó Mark Reuss, presidente de General Motors—. Entiendo lo importantes que son las relaciones entre el piloto y el equipo de ingenieros en el proceso de creación de nuevos coches, y más aún si se trata de coches de carreras.

      Hay que disponer de todas las herramientas necesarias, por eso TWG y General Motors unieron esfuerzos para hacer inversiones muy importantes. En general, ya contamos con ese conjunto de herramientas; continúa el proceso de formación de la plantilla de especialistas que desarrollan estos coches, y ahora también tenemos pilotos con amplia experiencia en la Fórmula 1.

      Supongo que es una parte muy importante de todo el proyecto, y la retroalimentación que nos proporcionen se aplicará en el proceso de creación del coche. Este proyecto será una nueva etapa en la historia de Cadillac, porque la compañía llega a la Fórmula 1 con su equipo de fábrica, algo que nunca habíamos hecho antes».

      «Dedicamos bastante tiempo a analizar la experiencia pasada, intentando estudiar cómo estaban las cosas en Sauber y cómo se desempeñó Valtteri al volante de los coches de ese equipo —añadió Tauriss—. Pero lo que más nos interesaba era el equipo Red Bull, donde los acontecimientos se desarrollaron según un escenario más complejo. Resultó muy interesante seguir esta saga, porque ese equipo está construido en torno a un piloto, aunque tengan dos.

      Sin duda, ninguno de los pilotos que conduce el segundo coche de ese equipo obtiene buenos resultados, y hablamos mucho con gente de Red Bull, obteniendo de ellos cierta información. Este proceso fue largo y detallado; lo analizamos todo minuciosamente y tenemos una muy buena disposición para cooperar con Sergio.

      Él quiere competir en la Fórmula 1, quiere demostrar mucho, mostrar su velocidad e intentar que la temporada pasada en Red Bull quede muy atrás en el retrovisor. Y respecto a Valtteri, él sigue presente en la pista cada fin de semana, ¿no es así?.. También para nosotros es importante crear las condiciones para la llegada a la Fórmula 1 de un piloto estadounidense, y trabajaremos en ello. Pero creo que en la temporada de debut el equipo necesita precisamente lo que estos dos pilotos le pueden aportar, y consideramos que hemos tomado la decisión correcta».