Malasia descarta el regreso de la Fórmula 1 ante la inminencia de un plan de rotación.
"Alemania pertenece a la Fórmula 1"
Malasia ha echado un jarro de agua fría sobre las especulaciones de que podría reincorporarse al cada vez más amplio calendario de la Fórmula 1. Liberty Media está ideando un sistema de rotación para acomodar a más países anfitriones, y antiguos escenarios como Portugal presionan abiertamente por un regreso. Pero la ministra de Juventud y Deportes de Malasia, Hannah Yeoh, dijo al parlamento la semana pasada que Sepang no forma parte del plan.
"Se estima que las tarifas de organización pagaderas a Liberty Media rondan los 300 millones de RM anuales, con contratos que suelen durar de tres a cinco años", reveló, mencionando una cifra equivalente a aproximadamente 71 millones de dólares por año, o hasta 350 millones de dólares a lo largo de varios años.
Mantener el circuito de Sepang conforme a las normas de la FIA de Grado 1 también cuesta 10 millones de RM al año, aproximadamente 2,36 millones de dólares anuales.
Yeoh argumentó que ese dinero se gastaría mejor en desarrollar el deporte local: "300 millones de RM podrían respaldar programas deportivos en 20 disciplinas, beneficiando a 363 atletas en el podio y a casi 10.000 atletas de desarrollo de talento cada año."
Con Singapur consolidado en el calendario y Tailandia preparándose para unirse en 2028, Yeoh fue contundente: "Estos factores combinados significan que traer de vuelta la F1 a Malasia no está en nuestros planes actuales."
Sepang acogió la Fórmula 1 desde 1999 hasta 2017, antes de que el gobierno detuviera su participación debido al aumento de los costes y a la disminución de la asistencia. Hoy, el circuito se está centrando en MotoGP, y el director ejecutivo Azhan Shafriman Hanif advirtió: "No queremos repetir los errores del pasado. Dejamos ir a la F1 y ahora es muy difícil recuperarla.
"Espero que no cometamos el mismo error con MotoGP."
Mientras tanto, el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, dijo a Sport Bild que está priorizando un regreso a Alemania: "Alemania es Alemania y pertenece a la Fórmula 1. Si alguien está realmente interesado, encontrará la manera de ponerse en contacto conmigo.
"Pero el tiempo se agota: hay una larga lista de países esperando, con sus primeros ministros y monarcas que absolutamente quieren tener una carrera."
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