Hamilton 'no como Sainz' en medio de las dificultades de Ferrari

Hamilton 'no como Sainz' en medio de las dificultades de Ferrari

      «Siempre es extremo en sus arrebatos»

      Frederic Vasseur admite que el difícil comienzo de Lewis Hamilton en Ferrari ha sido más duro de lo esperado.

      "Cuando llegó a Ferrari, ingenuamente pensamos que tendría todo bajo control", dijo el francés a Auto Motor und Sport.

      "No es como Carlos Sainz, que cambia de equipo cada pocos años y está familiarizado con el proceso. A Lewis le costó cuatro o cinco carreras cogerle el truco."

      Hamilton, de 40 años, entró en el parón de agosto llamándose "inútil" tras un mal fin de semana en Budapest. Pero Vasseur insiste en que las críticas están exageradas.

      "Siempre es extremo en sus arrebatos", dijo. "A veces es demasiado duro con el coche, a veces consigo mismo. Hay que calmarlo y explicarle que quedarse a una décima del que finalmente consigue la pole en la Q2 no es gran cosa. Para mí, no es un drama."

      Aún así, no todos están convencidos.

      El ex piloto de Ferrari Arturo Merzario dijo a La Gazzetta dello Sport: "En mi opinión, la llegada de Hamilton a Maranello fue una operación comercial. Según lo que sé, el 90 por ciento de los empleados no aprobó esta decisión, y cuando el piloto no se siente valorado, pierde la motivación."

      El comentarista alemán Christian Danner, por su parte, dijo al Kolner Express: "Ver a Hamilton machacándose y diciendo que ya no puede hacer nada —eso nunca lo había oído antes. No se puede descartar la jubilación. Pero es un luchador y creo que se quedará."

      El ex piloto Ralf Schumacher y crítico habitual dijo al periódico Bild: "Veo mucho drama —criticar al equipo, luchar con el coche. El coche le va bien a Leclerc, pero no a él. Quizá sea demasiado mayor para adaptarse. Pero no creo que se retire durante la temporada."

      Mientras tanto, el vicepresidente de Ferrari, Piero Ferrari —el único hijo vivo del fundador Enzo Ferrari— defendió el espíritu en Maranello: "Hay un sentimiento de pertenencia muy fuerte", dijo.

      "En Maranello ves a empleados después del trabajo todavía con el uniforme, porque formar parte de Ferrari representa un valor."

      Ferrari

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