Aston Martin F1 se perfila como el principal rival de McLaren en Zandvoort.
«Estamos en un buen lugar con ellos»
Aston Martin dejó atónito al paddock en Zandvoort al convertirse en el rival más cercano de McLaren tras los entrenamientos del viernes para el GP de los Países Bajos.
Fernando Alonso fue la gran sorpresa, y Helmut Marko, de Red Bull, admitió: «Después de Budapest, algo cambió que es realmente efectivo.»
El piloto de Williams Carlos Sainz estuvo de acuerdo: «En Hungría estuvieron cerca de la pole. No sé si están al nivel de McLaren, pero luchan con Ferrari, Mercedes y Red Bull en la clasificación.»
Pero mientras Alonso impresionaba, su compañero Lance Stroll sufrió otro momento embarazoso: se estrelló con fuerza en los entrenamientos.
«Lo vi después en el paddock en el scooter y otra vez parecía aburrido», dijo el ex piloto de F1 Robert Doornbos a Ziggo Sport. «Es realmente descuidado cómo dejó el coche completamente fuera de combate.»
Los aficionados locales también vieron un error poco característico de Max Verstappen, que dejó su Red Bull atascado en la grava a solo 200 metros tras una salida de práctica.
«Demasiado motivado», sonrió Marko.
Más preocupante para Red Bull es que los campeones reinantes aún parecen bastante por detrás de los McLaren, a pesar de la insistencia de Marko: «Los problemas en Hungría tenían un origen distinto. Los hemos solucionado.»
Verstappen, sin embargo, no estuvo de acuerdo. «Todavía tenemos los mismos problemas. Hemos intentado muchas cosas con el coche, pero eso no cambia las dificultades fundamentales.»
En cuanto al domingo, Alonso duda que pueda realmente plantar cara a los dominantes McLaren. «¡De ninguna manera! No, la realidad es que McLaren está fuera de nuestro alcance —y del de todos los demás», admitió el bicampeón.
El español de 44 años dice que lo alentador es que Aston ha dejado de estropear sus actualizaciones. «Hemos decidido en secreto poner un poco nerviosos a Mercedes, Ferrari y Red Bull», sonrió.
«Estamos en un buen lugar respecto a ellos, y queremos mantenernos ahí. Lo que también me anima es que ahora entendemos bastante bien el coche, nuestras herramientas funcionan. Todo esto es una preparación muy importante para 2026, cuando competiremos con los coches nuevos.»
Alonso dice que no hubo excusa para los anteriores problemas de desarrollo del equipo con base en Silverstone.
«Aprendes de los errores y de las cosas que no funcionaron», dijo. «Pero no creo que fuera correcto seguir trayendo actualizaciones que al final no funcionan. Y aunque aprendamos de eso, eso realmente no debería suceder.
Esto es Fórmula 1, no una academia de pruebas. Hay que dar resultados.»
Aston Martin F1 Team
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