Verstappen insinúa pasarse al GT3 si Red Bull flaquea en 2026.

Verstappen insinúa pasarse al GT3 si Red Bull flaquea en 2026.

      Max Verstappen advirtió que podría diversificarse hacia otras modalidades del automovilismo si el proyecto de Red Bull para 2026 no da la talla.

      El tetracampeón mundial dijo a Viaplay: «Depende de lo rápidos que seamos la próxima temporada. Si estamos en la pelea, entonces mi atención estará completamente en la Fórmula 1.

      «Pero si no, entonces quizá pueda hacer otras cosas al margen.»

      Sin embargo, cuando le preguntaron por el Dakar, el holandés insistió en su carrera en casa en Zandvoort: «No voy a sacar un coche así de la arena. Odio la arena.

      «Pero correr en pruebas de 24 horas siempre me ha fascinado. Es algo especial y muy diferente de la Fórmula 1. Compartes el coche con otra persona. Mi objetivo siempre fue tener éxito en la Fórmula 1: lo conseguí. En el futuro, quieres cosas diferentes.»

      El asesor de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, también admitió hace pocos días: «¡Para mantener a Max contento, hay que hablar de simuladores o de GT3!»

      Esto llega después de meses de especulaciones sobre un posible salto de Verstappen a Mercedes para 2026 en medio de la crisis de liderazgo de Christian Horner. Jos Verstappen confirma que hubo 'muchas' conversaciones al respecto.

      «No es que hayamos hablado mucho sobre ello este año, pero sí hemos hablado más este año que el año pasado», dijo el padre y co-representante de Max.

      «Ves muchas tonterías (en los medios), pero también hablamos de Ferrari, Mercedes y Red Bull, y eso es comprensible. En última instancia, Max toma la decisión final.»

      Max coincidió en la rara entrevista conjunta: «Tengo que elegir lo que quiero.»

      El jefe de Mercedes, Toto Wolff, tampoco ha ocultado que habla y se reúne regularmente con Verstappen. «Max también tiene sus razones para quedarse en Red Bull. No va a marcharse así como así», dijo el austríaco a De Telegraaf antes del GP de los Países Bajos.

      «Nunca llegó a ser algo tan concreto. Pero veamos qué pasa en dos o tres años.

      «Nos llevamos muy bien a nivel personal. Cuando estás en la misma sintonía, todo resulta un poco más fácil. Pero es posible que nunca lleguemos a trabajar juntos. Hay un cincuenta por ciento de probabilidad de ello —y un cincuenta por ciento de que sí.»

      El propio Verstappen dice que disfruta de la nueva relación cordial con Wolff. «No hay ningún secreto en ir a Cerdeña», admitió.

      «Incluso fui a comer con Toto y su familia. Ni siquiera se trata de la Fórmula 1: es simplemente la vida. A veces te encuentras y tienes buenas relaciones con la gente. Creo que es estupendo que no se trate solo de la competición.»

      Wolff bromeó con que no fichar a Verstappen para 2026 simplemente le ahorra mucho dinero a Mercedes. «Entonces solo tendré que pagar el diez por ciento de lo que podría haber pagado», bromeó.

      «Raymond (Vermeulen) me llamó un austriaco tacaño y yo le respondí: 'Y tú eres un holandés codicioso'.»

      Pero también ve un riesgo real de que Red Bull y su nuevo colaborador motor, Ford, tengan dificultades con las nuevas reglas de motores. «Este proyecto es como escalar el monte Everest», dijo Wolff. «Creo que va a ser un enorme desafío para ellos.»

      Mientras tanto, el padre de Verstappen, Jos, continúa corriendo en rallies y está incluso en la lucha por el campeonato belga de rally. «Entonces él será el único Verstappen en ser campeón este año», se rió Max.

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