Fórmula 2: Fornaroli ganó el sprint en casa en Monza

      Como era de esperar tras la clasificación de Fórmula 2 de ayer en Monza, la parrilla del sprint del sábado sufrió algunos cambios. El incidente causado por Richard Verschoor, que obligó a detener la sesión con bandera roja, no pasó desapercibido para los comisarios.

      El piloto neerlandés de MP Motorsport fue sancionado, su mejor tiempo fue anulado y finalmente Richard no saldrá en la carrera del domingo desde la segunda posición, sino desde la 14ª. Desde esa misma posición también arrancó el sprint del sábado.

      Verschoor ocupaba la tercera plaza en la clasificación individual y se le considera uno de los aspirantes reales al título, pero esta sanción sin duda complicará su tarea para las carreras que quedan de la temporada.

      Hoy se puso en pole para el sprint el sueco Dino Beganovic, piloto de Hitech y alumno de la Academia de Pilotos de Ferrari, y Sami Meguetounif, que marcó el décimo tiempo ayer, salió desde la segunda posición. Pero desde la tercera arrancó Leonardo Fornaroli, líder de la clasificación juvenil, y para él la cita en Monza es su carrera de casa, por lo que el piloto italiano de Invicta estaba decidido a tomarse la revancha por la pole perdida en la extraña clasificación de ayer.

      Antes de la salida Leonardo declaró categóricamente que tenía la intención de luchar por la victoria, aunque estaba claro que sus rivales no estaban dispuestos a ponérselo fácil.

      La salida transcurrió relativamente tranquila, pero ya en la primera chicane Fornaroli adelantó a Meguetounif y se lanzó en persecución de Beganovic. Verschoor recuperó un par de posiciones en la primera vuelta, Alex Dunne también, pero ya en la segunda vuelta Kush Maini, que intentó atacarle en la curva Curva Grande, perdió el control del coche, se giró en la pista, salió a la gravilla y allí quedó detenido.

      Salió el coche de seguridad y los comisarios empezaron a investigar el incidente, sospechando que Dunne no dejó espacio al rival en la pista.

      En la reanudación Fornaroli atacó a Beganovic en la primera curva, pero claramente se pasó de frenada, bloqueó y recortó la chicane. Leonardo mantuvo la segunda posición y siguió intentando adelantar a Dino, pero por el momento no lograba culminar la maniobra. Mientras tanto, Arvid Lindblad, piloto de Campos que antes había adelantado a Joshua Dürksen, ya les estaba alcanzando.

      En la octava vuelta Fornaroli logró romper la resistencia de Beganovic y se puso al frente de la carrera, tras lo cual empezó a aumentar la ventaja. Ya en la vuelta siguiente el mismo movimiento, aprovechando el DRS en la recta de meta, lo repitió Lindblad y también superó a Beganovic.

      No menos interesantes fueron los acontecimientos detrás: Dunne atacó a Meguetounif y adelantó al piloto francés de Trident antes de la primera curva, pero este actuó de forma torpe y su coche, al salir de la chicane, cerró la trayectoria de Alex. Hubo un contacto duro, tras lo cual ambos salieron por la escapatoria; mientras Dunne pudo mantenerse en pista aunque perdió al menos diez posiciones, Meguetounif llegó hasta los boxes y allí se quedó.

      En la vuelta 11 se metió en el pit lane también Victor Martins: la racha de mala suerte para el piloto francés de ART continúa, y hoy el alerón delantero de su coche se dañó ya en las primeras vueltas, pero fue ahora cuando tuvo que pasar por boxes para cambiar el morro.

      En la vuelta 14 Oliver Goethe intentó atacar a Beganovic por la tercera posición, pero no pudo mantenerse por la trazada exterior en la primera curva y su coche se giró. Pudo volver a la pista, pero solo en 16ª posición.

      Mientras tanto Dunne se quejó al equipo de que su coche había sufrido daños graves, sin embargo le indicaron que permaneciera en pista, porque ante todo había que intentar llegar a la meta como fuera.

      En la vuelta 16 Verschoor ya se había colocado sexto e intentaba adelantar a Roman Stanek, que cerraba el top cinco. Pero no fue el único que consiguió ganar muchas posiciones: Sebastián Montoya también estaba haciendo una gran carrera: tras partir desde la lejana 21ª posición ya se había situado décimo.

      En la vuelta 18 Verschoor atacó a Stanek, pero en ese mismo momento volvieron a salir banderas amarillas por el humo del motor del Dallara de Max Esterson, y el estadounidense se detuvo en la escapatoria.

      Las banderas amarillas se convirtieron en régimen de coche de seguridad virtual (VSC). En la vuelta 19 se reanudó la carrera y Verschoor ejecutó de inmediato un adelantamiento exitoso sobre Stanek. Ahora Richard era quinto, pero todavía estaba a varios segundos de Joshua Dürksen y quedaban solo dos vueltas para el final.

      Los comisarios anunciaron que a Beganovic se le imponía una sanción de 5 segundos por acciones agresivas en pista durante el período en que estaba vigente el VSC. Eso implicaba que Dürksen subiría a la tercera posición.

      Y así terminó la carrera: Leonardo Fornaroli vio la bandera a cuadros 1,6 segundos antes que Arvid Lindblad, que, hay que reconocérselo, lo intentó hasta la última vuelta.

      Fornaroli aumentó considerablemente su ventaja en la clasificación individual, sobre todo porque Jack Crawford no sumó puntos hoy. Esta es ya la cuarta victoria del italiano en esta temporada y la segunda consecutiva, por lo que sus opciones al título han crecido notablemente.

      Verschoor consiguió recuperar diez posiciones y terminar cuarto, por lo que en el sprint del sábado se le otorgan 5 puntos; en consecuencia, adelantó a Crawford y subió al segundo puesto del campeonato.

      Resultados en preparación...