Briatore y Marko respaldan el impulso de Domenicali para convertir la F1 en espectáculo

      «Podríamos hacer carreras sprint en cada fin de semana de carrera»

      Dos de las figuras más veteranas de la Fórmula 1 —Flavio Briatore y Helmut Marko— han mostrado su apoyo a la visión de Stefano Domenicali de sacudir los fines de semana de carrera.

      Los puristas son escépticos ante ideas como más carreras sprint, parrillas invertidas y grandes premios más cortos, pero el consejero de Alpine, Briatore, dijo a La Gazzetta dello Sport que está de acuerdo con el director ejecutivo de la F1.

      «Estoy completamente de acuerdo», dijo el italiano de 75 años. «Los aficionados de la F1 son nuestros héroes: apoyan nuestro deporte por cientos de miles en todas las condiciones, y nosotros no les devolvemos tanto. La F1 a menudo ha sido tacaña al corresponder su apoyo, y creo que ahora se está moviendo en la dirección correcta.»

      Briatore, durante mucho tiempo defensor de potenciar el elemento "espectáculo", dijo que las carreras sprint deberían ampliarse. «A nadie le interesan las sesiones de entrenamientos libres del viernes», insistió.

      «Si empiezas el viernes con algo de competición, el fin de semana se vuelve atractivo. Creo que podríamos hacer carreras sprint en cada fin de semana de carrera. Las hemos probado gradualmente, y funcionan, así que ese es el siguiente paso.»

      Señaló las gradas llenas de Monza y el auge de público en Estados Unidos como prueba. «En Italia hay una historia de pasión, tanto si Ferrari gana como si pierde», dijo Briatore. «Lo que me sorprende es ver grandes premios en Estados Unidos llenos de gente, cuando hasta hace unos años ese tipo de respuesta por parte de Estados Unidos habría sido impensable.»

      Sin embargo, Briatore está menos convencido acerca de los radicales cambios reglamentarios de 2026.

      «Son muy complicados, y esto llevará a una situación poco clara en pista, tanto para nosotros como para los aficionados», advirtió. «Es una pena, porque con estas normas ahora estamos todos muy igualados y el espectáculo es increíble, y los equipos gastan mucho dinero en cambiar motores y coches. Pero la pista nos dará las respuestas.»

      Mientras tanto, el propio asesor de automovilismo de Red Bull, el Dr. Marko, también se está mostrando más flexible —y dice que Max Verstappen también.

      «Max tampoco era partidario al principio, pero desde entonces lo ha aceptado», dijo a Kleine Zeitung. «Los sprints han beneficiado a los organizadores, ya que hacen que el viernes y el sábado sean más atractivos. Hay que mantener el espectáculo y la emoción.»

      Pero trazó la línea en las parrillas invertidas. «Con los coches actuales no se puede adelantar, así que eso es inútil en la Fórmula 1», dijo Marko, de 82 años. «Tendremos que esperar hasta el año que viene y ver si los coches reaccionan de forma diferente.»

      F1 - FOM - Liberty Media