Stella: Seguiremos persiguiendo como nos parezca necesario.

      Ambos pilotos de McLaren subieron al podio en Monza, pero en ritmo el monoplaza del equipo británico hoy fue inferior al de Red Bull, y Andrea Stella se vio obligado a admitirlo.

      Andrea Stella: «En realidad ya en la clasificación vimos que Max Verstappen era más rápido que nosotros por una o dos décimas, pero hoy, cuando recuperó la posición sobre Lando y volvió a colocarse al frente, al principio pensamos que se debía a que la carga de la batería en el coche de Norris estaba baja.

      Pero al final se trataba del ritmo de nuestro coche, y pronto lo comprendimos. Además, en el primer tramo no tuvimos ninguna ventaja en cuanto a la degradación de los neumáticos, aunque normalmente el MCL39 permite cuidar más las gomas. Entonces quedó claro que solo podríamos ganar si durante la carrera ocurría algo.

      Max estuvo muy bien, y hay que felicitar a Red Bull por la victoria. Pero aun así el segundo y el tercer puesto son un buen resultado en un circuito que sabíamos que no se adapta bien a nuestro coche».

      En la parada en boxes, cuando los mecánicos de McLaren atendían el coche de Lando Norris, se produjo un contratiempo, y Oscar Piastri pudo adelantar a su compañero, pero el equipo pidió al australiano que devolviera la posición al compañero.

      «Sin duda, fue una decisión de la dirección del equipo —confirmó Stella—. Estuvo relacionada no solo con el problema en la parada en boxes, sino también con la secuencia en la que realizamos las paradas. Por supuesto, íbamos a mantener las posiciones tras la parada, pero las circunstancias hicieron que el equipo tuviera que intervenir para que los pilotos volvieran a sus posiciones originales.

      En cuanto al problema en la parada, todavía no hemos tenido tiempo de esclarecer sus causas, pero analizaremos todo en detalle para actuar sin fallos la próxima vez.

      Y quisiera agradecer a Oscar, que en ningún momento dificultó la tarea a su compañero. Oscar y Lando volvieron a demostrar que se mantienen fieles a nuestros principios y respetan las normas que aplicamos en las carreras.

      En nuestro equipo no hay piloto número uno y número dos: tenemos dos excelentes pilotos, y ambos son capaces de luchar por la victoria en el campeonato. Seguiremos compitiendo como consideremos oportuno, actuando con corrección y respetando los principios del deporte».