Стелла: Мы будем продолжать преследовать, как посчитаем правильным.

Стелла: Мы будем продолжать преследовать, как посчитаем правильным.

      Оба пилота McLaren поднялись на подиум в Монце, однако по темпе машина британской команды сегодня уступала Red Bull, что Андреа Стелла был вынужден признать.

      Андреа Стелла: «На самом деле, ещё в квалификации мы заметили, что Макс Ферстаппен был быстрее нас на десятую или две. Когда он сначала обошел Ландо и вернул себе лидерство, мы подумали, что это произошло из-за низкого заряда батареи машины Норриса.

      Но причина оказалась в темпе нашей машины, и вскоре мы это поняли. Кроме того, на первом отрезке у нас не было никакого преимущества по деградации шин, хотя обычно MCL39 позволяет лучше беречь резину. В тот момент стало очевидно, что победить мы сможем только если в гонке произойдет что-то неожиданное.

      Макс молодец, и Red Bull заслуживает поздравлений с победой. Тем не менее, 2-е и 3-е места также являются неплохим результатом на трассе, о которой мы знали, что она не идеально подходит нашей машине».

      На пит-стопе, когда механики McLaren работали над машиной Ландо Норриса, возникла задержка, и Оскар Пиастри смог обойти своего напарника, но команда попросила австралийца вернуть позицию.

      «Безусловно, это было решение команды, – подтвердил Стелла. – Оно было связано не только с проблемой на пит-стопе, но также с очередностью, в которой мы проводили остановки. Конечно, мы стремились сохранить позиции после пит-стопа, но обстоятельства сложились так, что команде пришлось вмешаться, чтобы гонщики вернулись на свои исходные места.

      Что касается проблемы на пит-стопе, то мы еще не разобрались в её причинах, но проведем детальный анализ, чтобы в следующий раз избежать сбоев.

      Я хотел бы поблагодарить Оскара, который не создал проблем своему напарнику. Оскар и Ландо еще раз показали, что придерживаются наших принципов и правил, которые мы применяем в гонках.

      В нашей команде нет гонщиков номер один и два – у нас два отличных пилота, и оба способны бороться за победу в чемпионате. Мы будем продолжать гоняться так, как считаем нужным, действуя корректно и придерживаясь спортивных принципов».

Другие статьи

Эстебан Окон был оштрафован на одно очко. Эстебан Окон был оштрафован на одно очко. На Гран-при Италии пилот Haas Эстебан Окон был оштрафован на пять секунд за то, что вытолкнул Лэнса Стролла за границы трассы. Хаджар: Мы действительно заработали это очко. Хаджар: Мы действительно заработали это очко. Айзек Хаджар набрал очко в Монце, стартовав с пит-лейна, в то время как Лиам Лоусон завершил гонку лишь на 14-м месте. Берман получил два штрафных очка, а Антонелли – одно. Берман получил два штрафных очка, а Антонелли – одно. Теперь у Берман 10 штрафных баллов за год. Изола: Самое захватывающее случилось в первых кругах. Изола: Самое захватывающее случилось в первых кругах. В Pirelli удовлетворены производительностью шин на своем домашнем этапе... Ландо Норрис: У нас не было нужной скорости, чтобы конкурировать с Red Bull. Ландо Норрис: У нас не было нужной скорости, чтобы конкурировать с Red Bull. На Гран-при Италии Ландо Норрис завершилRace на втором месте и сократил отставание от Оскара Пиастри в личном зачете на три очка. Вассёр: У Леклера на машине наблюдался перегрев резины. Вассёр: У Леклера на машине наблюдался перегрев резины. Перед началом Гран-при Италии Льюис Хэмилтон отметил, что одной из задач Ferrari является сохранение второй позиции в Кубке конструкторов, и Скудерия успешно справилась с этим, набрав сегодня больше очков, чем Mercedes.

Стелла: Мы будем продолжать преследовать, как посчитаем правильным.

Оба пилота McLaren завершили гонку на подиуме в Монце, однако темп автомобиля британской команды сегодня уступал Red Bull, и Андреа Стелла был вынужден это признать...