
Piastri 'más sólido' que Norris en el duelo por el título
Parece que Norris todavía está buscándose a sí mismo.
El ex piloto de F1 David Coulthard ha opinado sobre la única batalla de campeonato real que queda en 2025: el duelo interno de McLaren entre Oscar Piastri y Lando Norris.
La retirada por problemas mecánicos de Norris en Zandvoort amplió la ventaja a 34 puntos, dejando a Piastri —sereno, tranquilo y con menos experiencia— como el nuevo favorito.
«Lando está en su séptima temporada y Oscar en su tercera, y aun así parece que Norris todavía se está buscando, aprendiendo a conocerse a sí mismo», dijo Coulthard a la emisora belga RTBF en Monza.
«Mientras que desde ese punto de vista, Oscar Piastri parece de inmediato muy sólido y consistente. Esta es sin duda la mayor diferencia entre ellos».
Norris, por su parte, siempre está rechazando las insinuaciones de que es mentalmente más débil. «Dijo antes que veía a Verstappen como un modelo a seguir», explicó Coulthard. «Eso es a lo que quiere parecerse porque Max es muy incisivo, agresivo y muy seguro fuera del coche.
«Pero no puedes ser alguien que no eres. Estás formado por tu entorno, tu educación, tus experiencias.
«Recuerdo cuando luchaba contra Schumacher, la gente me criticaba por ser demasiado amable. Pero no puedes dejar de ser auténtico. No es un campeonato de personalidades. Es un campeonato que se decide en la pista», dijo el escocés.
Coulthard espera que las "reglas papaya" de McLaren sigan vigentes hasta que el equipo asegure matemáticamente la corona de constructores, y asegurar también el tercer puesto en la clasificación de pilotos podría ser otro gran hito.
«La clave del campeonato será cuando McLaren gane el título de constructores», continuó. «Entendemos que esa es la prioridad y por eso vemos estas famosas reglas. Es crucial para ellos, desde el punto de vista financiero, volver a ganar esta corona.
«Y en mi opinión, en cuanto sellen este título, y esto ya podría ser en Bakú, los pilotos podrán jugar sus cartas personales por el campeonato de pilotos.
«Mientras tanto, ninguno de los dos puede permitirse un error o quedarse a cero puntos. En un caso como este, no importa si gana la carrera o no: es absolutamente esencial acabar al menos segundo o tercero. Si uno de ellos comete un error, podría representar un punto de inflexión definitivo en el campeonato.»
McLaren F1

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