Mario Isola: Para los neumáticos, la carrera resultó muy sencilla.
Este año Pirelli llevó al Gran Premio de Bakú compuestos un paso más blandos que en 2024, pero eso no influyó en la estrategia de la carrera…
Mario Isola, director de Pirelli de competición: «La estrategia de una sola parada en boxes es la única opción razonable en este circuito, y hoy no fue una excepción, aunque trajimos compuestos más blandos que el año pasado. Además, el tiempo más fresco ayudó a los equipos y a los pilotos a lidiar con el desgaste térmico, especialmente de los neumáticos traseros.
Como resultado, en términos de funcionamiento de los neumáticos, la carrera fue muy sencilla. Los compuestos Medium y Hard están muy próximos en características y en el grado de desgaste, que fue prácticamente inexistente en ambos compuestos. Los neumáticos C4 recorrieron la mayor distancia (598 vueltas, 61,84%), y el compuesto Soft ni siquiera se utilizó en la carrera.
Por delante están las próximas pruebas de neumáticos de 2026. El 25 y 26 de septiembre Ferrari y Haas trabajarán con nosotros un día cada uno en Mugello, centrándose en los compuestos slick más duros».
Otros artículos
Пьястри «психологически опережает» Норриса в борьбе за титул — Ральф
Формула-1 | Ральф Шумахер назвал Оскара Пиастри более сильным претендентом от McLaren в борьбе за титул чемпиона мира в этом году. Немец сказал T-Online (…)
50 минут до начала: Комментарий Джорджа Расселла
В четверг Джордж Расселл пропустил пресс-конференцию из-за плохого самочувствия, но в день гонки чувствовал себя бодрым и свежим…
Макс Ферстаппен: Уик-энд прошел невероятно успешно!
Макс Ферстаппен без труда одержал победу на Гран-при Азербайджана – ход событий сложился так, что никто не смог помешать ему завоевать 67-ю победу в своей карьере.
Оскар Пиастри: Я продолжал совершать неразумные ошибки.
Для Оскара Пиастри, который занимает первую строчку в личном зачёте чемпионата, бакинский уик-энд оказался явно неудачным. Австралийский гонщик McLaren с самокритикой отметил, что во всей ситуации виновен лишь он сам...
Айо Комацу: Вернуться в игру оказалось трудно.
В Баку гонщики Haas F1 не смогли набрать очков – реализовать возможности автомобиля на узкой городской трассе не удалось…
Расселл: Я был очень рад, когда заметил клетчатый флаг.
Джордж Расселл пришёл к финишу на втором месте, в то время как Кими Антонелли сражался с Карлосом Сайнсом за подиум, но закончил гонку в Баку на четвёртой позиции. Этот результат позволил Mercedes занять вторую строчку в Кубке конструкторов, опередив Ferrari.
Mario Isola: Para los neumáticos, la carrera resultó muy sencilla.
Este año Pirelli llevó al Gran Premio de Bakú compuestos un paso más blandos que en 2024, pero eso no afectó la estrategia de la carrera...