Марио Изола: Для шин гонка оказалась довольно простой.
В этом году Pirelli привезла на этап в Баку более мягкие составы по сравнению с 2024 годом, но это не сказалось на гончной стратегии… Марио Изола, директор Pirelli по автоспорту, отметил: «Стратегия с одним пит-стопом – это единственно разумное решение на этой трассе, и сегодняшний день подтвердил это, хотя мы привезли более мягкие составы, чем в прошлом году. Более прохладная погода также оказала помощь командам и гонщикам в управлении тепловым износом, особенно задних шин. В итоге, в плане работы шин, гонка прошла достаточно легко. Составы Medium и Hard имеют схожие характеристики, и уровень износа у обоих оказался практически минимальным. Наибольшее количество кругов проехали шины C4 (598 кругов, 61,84%), а состав Soft вообще не использовался в гонке. Впереди нас ждут тесты шин для 2026 года. 25 и 26 сентября Ferrari и Haas проведут с нами по одному дню в Муджелло, сосредоточившись на самых жестких составах».
Другие статьи
40 минут до начала: Комментарий Карлоса Сайнса.
Карлос Сайнс выезжает на стартовую решётку вторым в Баку и осознаёт, что сохранить свою позицию будет нелегко...
Оскар Пиастри: Я продолжал совершать неразумные ошибки.
Для Оскара Пиастри, который занимает первую строчку в личном зачёте чемпионата, бакинский уик-энд оказался явно неудачным. Австралийский гонщик McLaren с самокритикой отметил, что во всей ситуации виновен лишь он сам...
Мекис: Макс Ферстаппен продемонстрировал настоящий уровень мастерства.
Вторую подряд победу Макса Ферстаппена можно расценивать как своего рода признак улучшения атмосферы в Red Bull Racing после того, как чуть больше двух месяцев назад на пост руководителя команды был назначен Лоран Мекис.
50 минут до начала: Комментарий Джорджа Расселла
В четверг Джордж Расселл пропустил пресс-конференцию из-за плохого самочувствия, но в день гонки чувствовал себя бодрым и свежим…
Хэмилтон: Наш темп гонки оказался хуже, чем у соперников.
В Ferrari возлагали большие ожидания на Гран-при Азербайджана, однако в гонке Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер завершили соревнование на восьмом и девятом местах соответственно. За семь гонок до завершения сезона команда опустилась на третью позицию в Кубке конструкторов, уступив место Mercedes.
Пьястри «психологически опережает» Норриса в борьбе за титул — Ральф
Формула-1 | Ральф Шумахер назвал Оскара Пиастри более сильным претендентом от McLaren в борьбе за титул чемпиона мира в этом году. Немец сказал T-Online (…)
Марио Изола: Для шин гонка оказалась довольно простой.
В этом году Pirelli привезли на гонку в Баку составы на один шаг более мягкие, чем в 2024-м, однако это не сказалось на стратегии гонки...