WEC: En Ford Racing decidieron confiar en sus propias fuerzas.
El equipo Ford Racing en la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia trabajará de forma totalmente independiente. El equipo estará dirigido por Dan Sayers y contará con dos bases ubicadas en Estados Unidos y el Reino Unido. No obstante, el diseño y la fabricación del chasis estarán en cualquier caso confiados a la empresa francesa ORECA.
«Nuestro programa en la categoría Hypercar será realizado por Ford Racing, lo que responde a nuestros valores fundamentales», cita la revista Racer las palabras de Mark Rushbrook, director de Ford Performance Motorsport. «Esto también nos permitirá aplicar con mayor eficacia las tecnologías avanzadas en la producción de automóviles de serie.
A diferencia del modelo tradicional que siguen muchos fabricantes y que en el pasado también utilizamos con frecuencia, Ford Racing controlará de forma autónoma cada aspecto de nuestro proyecto de resistencia, que dirige Dan Sayers, gerente de este programa.
No buscamos socios que puedan encargarse de este programa por nosotros: nos apoyamos en las capacidades de Ford Racing. De este modo podremos acumular conocimientos y experiencia especializados que permitirán crear la base para éxitos futuros…»
En proyectos anteriores de Ford Racing en carreras de resistencia la compañía estadounidense reclutó a otros equipos —en particular, al canadiense Multimatic Motorsports y también a Chip Ganassi Racing.
Ahora Ford se prepara para el regreso a la categoría superior del WEC, previsto para 2027, y la decisión de apoyarse únicamente en sus propios recursos significa que, para la exitosa implementación del nuevo programa, será necesario crear todo un equipo de especialistas de alto nivel —ingenieros, diseñadores, técnicos, mecánicos y otros profesionales del automovilismo.
«Cada vacante deberá ser cubierta, y eso es una tarea seria, porque estamos formando una cultura de trabajo en equipo que refleja lo desarrollado por Ford Racing en su apasionada aspiración por ser los mejores. A escala global contamos no solo con bases en Estados Unidos, sino también con la empresa Red Bull Ford Powertrains y la base británica de nuestro equipo en la categoría Hypercar.
Además, nuestro socio encargado del desarrollo del chasis es la compañía francesa ORECA, que acumula décadas de experiencia victoriosa, y sus especialistas ofrecerán apoyo continuo a Ford Racing, incluso en los circuitos…»
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