Gran Premio de Singapur: Pronóstico del tiempo para la carrera
El viernes y el sábado los pilotos rodaron sobre asfalto seco; el día de la carrera la probabilidad de precipitaciones también es baja.
Las tradicionales tormentas se producirán durante el día — de 10 a 14, hora local — arrastrando la capa de goma desgastada. Después la pista se secará.
El sol se pondrá a las 18:55, y a las 20:00, hora local, los pilotos deberán salir a la vuelta de calentamiento. A esa hora el aire se habrá enfriado hasta 28 °C con un débil viento del sureste. La probabilidad de precipitaciones durante la carrera no supera el 5%.
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Los pilotos de Williams han sido descalificados.
Los comisarios del Gran Premio de Singapur descalificaron a los pilotos de Williams Alex Albon y Carlos Sainz, excluyéndolos del acta de la clasificación por la no conformidad de los monoplazas con el reglamento técnico.
Хаджар: Solo puedo enojarme conmigo.
En Racing Bulls están descontentos con los resultados de la clasificación en Singapur, aunque Isack Hadjar marcó el octavo tiempo…
Los comisarios no encontraron infracciones del régimen de banderas amarillas.
Tras la clasificación del Gran Premio de Singapur, los comisarios investigaban las acciones de Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg y Yuki Tsunoda, a quienes se sospechaba de no haber reducido lo suficiente la velocidad en la zona de banderas amarillas.
Verstappen: ¡Se lo recordaré a Norris!
Max Verstappen marcó el segundo mejor tiempo en la clasificación del Gran Premio de Singapur. En la vuelta decisiva, Max se quedó detrás de Lando Norris, perdió tiempo y abortó la vuelta. Tras la sesión, el piloto de Red Bull Racing bromeó prometiendo que se lo recordaría a Norris.
Marco: No sé si Norris obstaculizó a Max a propósito.
Max Verstappen se clasificó segundo en Singapur y, tras la sesión, dejó claro que en su intento decisivo en el tercer sector le estorbó Lando Norris. Helmut Marko comentó las acciones de Norris y el resultado de su piloto.
Alonso: Al coche le faltó velocidad para luchar por algo más.
Fernando Alonso llegó a la final de la clasificación en Singapur, pero no pudo subir más allá del décimo puesto. El piloto de Aston Martin considera que, por el momento, ese es el límite de las capacidades del coche.
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El viernes y el sábado los pilotos trabajaron sobre asfalto seco; el día de la carrera la probabilidad de lluvia también es baja.