Lundgaard advierte a Herta que no subestime el cambio a la Fórmula 1

      Christian Lundgaard ha advertido a Colton Herta que cambiar IndyCar por la Fórmula 2 y la escalera hacia la F1 será mucho más duro de lo que parece.

      El piloto danés —que hizo el movimiento inverso, pasando del mundo de los monoplazas europeos a IndyCar— estaba en Austin para el GP de Estados Unidos cuando habló con Ekstra Bladet sobre la próxima transición de Herta a Cadillac y, más tarde, a la Fórmula 2.

      «Buena suerte», dijo Lundgaard.

      «Dan Towriss está involucrado tanto con Andretti como con Cadillac, así que siempre supimos que era una posibilidad porque Colton es su proyecto, como Kevin (Magnussen) lo fue de Anders (Holch).

      Pero la razón por la que digo ‘buena suerte’ es que podría subestimar el reto. IndyCar es más fácil en el plano mental, y también existe el desafío de gestionar las expectativas».

      Lundgaard dijo que la velocidad natural de Herta no está en duda, pero que las exigencias técnicas y físicas de la F2, especialmente sus neumáticos Pirelli, serán un shock.

      «Herta es increíblemente rápido, pero no es que tenga el mejor manejo de neumáticos», señaló. «Los neumáticos estadounidenses Firestone son más fáciles de gestionar que los Pirelli. Cuando no sabes lo poco que sabes sobre lo malos y difíciles que son de manejar los neumáticos en la Fórmula 2, probablemente se hará notar en algún momento».

      Aun así, Lundgaard dijo que entiende por qué Herta quiere asumir el riesgo. «Si tiene aunque sea la mínima posibilidad de llegar a la Fórmula 1 con Cadillac y Dan, y eso es lo que quiere, esa es su mejor opción. Si Towriss paga las facturas, entonces simplemente que lo haga», dijo.

      Herta, que comenzará como piloto de desarrollo de Cadillac antes de unirse a Hitech en la F2 para acumular puntos de superlicencia de cara a un debut en la F1 en 2027, se enfrenta a una curva de aprendizaje pronunciada.

      Mientras tanto, el director del equipo Cadillac, Graeme Lowdon, dijo a Canal Plus en Austin que los preparativos del fabricante estadounidense para la F1 están «según lo previsto».

      «La buena noticia es que vamos según lo previsto; eso es lo más importante», dijo Lowdon. «El tiempo no puede comprarse, y tendremos que estar listos para competir contra equipos muy consolidados. He trabajado con algunos de ellos, y llegar como un equipo nuevo para enfrentarlos es una tarea enorme».

      Lowdon confirmó que los cimientos del proyecto son sólidos: «Nuestra contratación ha sido buena, tenemos muy buenos pilotos, todo está encajando. El espíritu de equipo es fantástico, hay mucho entusiasmo».

      Con los veteranos Sergio Pérez y Valtteri Bottas fichados para 2026 y Simon Pagenaud trabajando como piloto de simulador en Charlotte, Lowdon dijo que la alineación fue elegida deliberadamente por su madurez. «Entre ellos suman 16 victorias y muchos podios. Esperamos más que solo velocidad; esperamos que ayuden a construir el equipo», dijo.

      Equipo Cadillac F1 - General Motors