Norris: En la vuelta rápida tenemos algunas dificultades
Tras las sesiones de entrenamiento en Ciudad de México, Lando Norris terminó en la cuarta posición del protocolo del viernes, mientras que Óscar Piastri, su compañero en McLaren, solo en la duodécima, tras lo cual reconoció que no había dado la mejor vuelta con neumáticos blandos y con poca carga de combustible.
Lando Norris (4.º): «En la primera sesión observé desde fuera, y fue bastante interesante. Pero durante esa sesión no vimos las imágenes de las cámaras a bordo, así que no había tanta información; en general intentaba entender qué pasaba con el agarre, qué sensación me daba el comportamiento del coche —eso sería todo, supongo.
Tras la segunda sesión puedo decir que en general estamos en un buen nivel, e incluso me sorprendió haber encontrado tan rápido la velocidad necesaria, porque la primera vuelta salió bastante bien y ya en la segunda pude mejorar.
Tuve la sensación de que encontré rápido el límite de lo posible, y en general no puedo decir que haya sido un mal día. Normalmente estamos muy bien los viernes, y el sábado todos nos alcanzan. Pero ahora ya estamos un poco por detrás de los rivales, así que, por supuesto, por la tarde toca trabajar a fondo.
Durante la sesión me quejé de un funcionamiento inestable del motor, pero el equipo lo resolvió de inmediato, así que los problemas reales estaban solo relacionados con el balance; lo mismo ocurrió en varias rondas anteriores: en una vuelta rápida tenemos ciertas dificultades.
Pero seguimos trabajando, hacemos todo lo que está en nuestras manos —veremos si podemos encontrar reservas de velocidad».
Óscar Piastri (12.º): «En general la sesión fue normal, aunque la vuelta con neumáticos blandos y con poca gasolina en el depósito la hice bastante mediocre, así que el tiempo que marcó no me sorprende.
Probamos muchas configuraciones; ahora hay que analizar todo y entender qué funcionó y qué no, pero en general las sensaciones son bastante aceptables. Veremos en qué áreas podemos mejorar durante la preparación para mañana, y trataremos de lograr una mayor estabilidad. Ahora eso es lo más importante.
Hay varios aspectos que ya identificamos en Austin, donde, claro, el fin de semana fue bastante malo. Pero lo hemos entendido en gran medida, y aunque se trata de distintos matices, si se suman permiten ganar rendimiento. Creo que sacamos las conclusiones correctas de lo que pasó la semana pasada.
Creo que McLaren está al mismo nivel que Red Bull Racing, y la rivalidad, como siempre, será intensa, pero en mi opinión tenemos un coche bastante bueno».
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