La FIA explicó la situación con la escotilla en la segunda sesión de entrenamientos.

La FIA explicó la situación con la escotilla en la segunda sesión de entrenamientos.

      La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Las Vegas fue interrumpida dos veces con banderas rojas debido a la tapa de una alcantarilla delante de la curva 17. La FIA emitió un comunicado en el que explicó la situación.

      «Tras el aviso de un comisario sobre la posible falta de ajuste de la tapa del registro delante de la curva 17, la dirección de carrera no pudo confirmar esa información con las grabaciones de las cámaras disponibles, dice el comunicado de la FIA. Como resultado, y a modo de precaución, la sesión fue suspendida con banderas rojas y el personal de la dirección de carrera se desplazó al lugar para evaluar la situación.

      Tras la reanudación de la práctica, algunos miembros de la dirección de carrera permanecieron en el lugar. Informaron que la tapa del registro siguió desplazándose cuando los monoplazas pasaban sobre ella. Como consecuencia, la sesión fue de nuevo detenida con banderas rojas. Se están realizando comprobaciones adicionales».

      No es la primera vez que en el circuito de Las Vegas surgen problemas con las tapas de alcantarilla urbanas. En 2023 una tapa que se abrió dañó el fondo plano del Ferrari de Carlos Sainz. Además del fondo del coche, el impacto rompió el asiento y dañó varios componentes de la unidad de potencia. El equipo tuvo que cambiar la batería del coche de Sainz, y por ello el piloto recibió una sanción de pérdida de 10 puestos en la parrilla.

      Hoy no hubo daños en los coches de carrera.

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La FIA explicó la situación con la escotilla en la segunda sesión de entrenamientos.

La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Las Vegas se interrumpió en dos ocasiones con banderas rojas debido a una tapa de alcantarilla antes de la curva diecisiete. La FIA emitió un comunicado en el que explicó la situación.