Izola: El estado de la pista estaba mejorando rápidamente.
En Pirelli están satisfechos con el rendimiento de los neumáticos en Las Vegas. Tras adelantar la sesión dos horas, hacía menos frío y el estado del asfalto mejoró rápidamente…
Mario Isola, director de Pirelli en automovilismo: «Como se esperaba, el estado de la pista mejoró rápidamente. La cerraron al tráfico sólo unas horas antes del primer entrenamiento, así que al principio estaba muy sucia, pero con cada vuelta se iba cubriendo de goma gastada y se volvía más rápida.
En la segunda sesión Lando Norris superó el mejor tiempo de la segunda sesión del año pasado, establecido por Hamilton, por algo más de dos décimas, lo que ya está cerca del tiempo marcado hace un año en la clasificación.
En la primera sesión la baja temperatura de la pista provocó granulado en los neumáticos Medium y Soft, pero en menor medida que el año pasado. Esto no afectó al desgaste, pero provocó un ligero subviraje.
La diferencia en el estado de los neumáticos de distintos compuestos estuvo muy influenciada por el programa elegido por los equipos. Los neumáticos Medium, que se emplearon en más vueltas con carga alta de combustible, mostraron signos más evidentes de granulado que los Soft, que se usaron casi exclusivamente para la vuelta rápida en modo clasificación.
Los neumáticos Hard apenas cedían frente a los Medium en ritmo por vuelta y parecen la opción ideal para la carrera del domingo, especialmente si los equipos logran prolongar su vida útil».
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