Leclerc minimiza la polémica de Elkann en medio de rumores sobre Aston

      Charles Leclerc se ha apresurado a calmar la especulación sobre su futuro en Ferrari después de que los recientes comentarios de "habla menos" del presidente del equipo, John Elkann, desataran una tormenta mediática y avivaran nuevos rumores que vinculan al monegasco con Aston Martin para 2027.

      Hablando en Las Vegas, Leclerc restó importancia a la controversia y dijo que los comentarios de Elkann habían sido malinterpretados.

      "Las interpretaciones de la gente están fuera de mi control y ni siquiera me interesa perder el tiempo con ellas", dijo. "John me llamó, como lo hace después de cada Gran Premio. Hablamos de todo, incluido lo que quería decir. Quería ser constructivo y animar al equipo a rendir mejor."

      Leclerc insistió en que las declaraciones no iban dirigidas específicamente a él.

      "La crítica no era sobre los accidentes en Brasil. Era algo más general", dijo. "John dice lo que piensa. Siempre ha sido franco conmigo, en lo bueno y en lo malo. A los dos nos apasiona Ferrari. Su objetivo es sacar lo mejor de cada uno de nosotros. Estoy en la misma sintonía que él."

      "John solo buscaba el bien. Quería sacudir a todos. Su intención fue sin duda positiva."

      La temporada 2025 ha visto surgir a Leclerc como el piloto claramente más fuerte de Ferrari, mientras que continúan los rumores de que Aston Martin —que prepara un coche diseñado por Newey y propulsado por Honda— ha contactado con su mánager Nicolas Todt sobre el futuro.

      Preguntado si el tono de Elkann le había molestado, Leclerc volvió a restar importancia a la situación.

      "Lo mejor que puedo hacer es concentrarme en la pista y darlo todo. Siempre lo he hecho y seguiré haciéndolo."

      Lewis Hamilton, cuya llegada a Ferrari y su bajo rendimiento solo intensificaron el escrutinio dentro de Maranello, sonó más a la defensiva cuando le preguntaron por el mensaje de Elkann.

      "Sé lo que John está planeando. Por eso no presté atención al comentario", dijo Hamilton. "Hablamos varias veces a la semana. Se trata de unir al equipo."

      Pero se mostró molesto cuando surgió la sugerencia de que debería "hablar menos".

      "No puedo centrarme más en mi trabajo de lo que ya lo hago", dijo. "Pienso en mi trabajo cuando me duermo y cuando me despierto; a veces incluso me persigue en los sueños. Desde que me uní a Ferrari, he pasado más tiempo en la fábrica que en cualquiera de mis equipos anteriores."

      Hamilton añadió: "Tengo una buena relación con John. Hablamos regularmente."