Hamilton: Estoy deseando que llegue el final.

      ¿Podría 2026 ser el final de la carrera de Hamilton?

      Ferrari se enfrenta a una renovada presión tras otro fin de semana sombrío y comentarios cada vez más pesimistas de Lewis Hamilton, en medio de informes de que la marca ha abandonado el desarrollo del deportivo planeado F44.

      La noticia fue informada por el periodista italiano bien conectado Giorgio Terruzzi, lo que se suma a lo que se ha convertido en un período turbulento en Maranello después de que el presidente John Elkann reprendiera públicamente a Hamilton para que "hable menos".

      Hamilton salió último en la clasificación en Las Vegas, remontó para terminar décimo en pista —octavo tras las descalificaciones de los McLaren— pero dijo que el resultado no le ofrecía consuelo.

      "Es un resultado terrible, y no puedo sacar nada positivo de ello", dijo a los periodistas. "Me alegrará cuando esto termine, tengo ganas de que acabe. Y no tengo ganas de lo que viene después."

      Al preguntársele si se refería a la próxima carrera, Hamilton respondió: "La próxima temporada."

      Insistió en que no está considerando la retirada. "No, no", dijo.

      Pero: "Justo cuando pensé que las cosas no podían ponerse peor, lo hicieron."

      Hablando con Sky Italia, el siete veces campeón del mundo admitió: "¿Un deseo para las dos últimas carreras? Estoy seguro de que se me han acabado los deseos."

      Dijo que los 22 Grandes Premios anteriores habían sido "terribles", preguntándose por qué las dos próximas serían de repente mejores.

      Terruzzi también afirma que Charles Leclerc está evaluando en privado su propio futuro. "Leclerc esperará a Ferrari las primeras tres o cuatro carreras de la temporada 2026", dijo.

      "Si los resultados vuelven a ser decepcionantes, será piloto de Aston Martin a partir de 2027."

      El ex piloto de F1 Vitaly Petrov cree que 2026 podría ser decisivo para el propio Hamilton.

      "Los aficionados llevan tiempo esperando buenos resultados, y Lewis Hamilton ha recibido una avalancha de negatividad", dijo en el canal de Telegram de SMP Racing.

      "Creo que quiere terminar la temporada rápido. Será interesante ver cómo se prepara para 2026. Podría ser tanto un renacimiento para él como el final de su carrera."

      El jefe de equipo Frederic Vasseur, inusualmente callado durante el fin de semana en Las Vegas tras la intervención de Elkann, intentó apaciguar la situación después de la carrera.

      "Puedo entender la reacción de Lewis justo después de la carrera, pero tenemos que calmarnos, hablarlo y centrarnos en las dos próximas carreras", dijo a DAZN.

      Vasseur subrayó que los comentarios iniciales de Hamilton se hicieron bajo la presión del momento.

      "El encuentro con las cámaras de televisión cinco minutos después de la carrera, cuando has tenido un mal día, es muy duro", dijo. "Entiendo la adrenalina, la emoción, y que alguien pueda soltar un comentario duro en ese punto del fin de semana."

      Dijo que prefiere reacciones honestas a la positividad guionizada.

      "Prefiero que los pilotos sean francos al final de la carrera cuando no hemos hecho un trabajo perfecto", dijo Vasseur. "En lugar de que alguien salga en la tele diciendo: 'El equipo es perfecto, el coche es bueno, bla, bla, bla'."

      El responsable de Ferrari insistió en que el fin de semana no fue tan catastrófico como implicaba el resultado en los titulares.

      "Hamilton tuvo buen ritmo en las dos primeras sesiones de entrenamientos", señaló. "Bajó en la clasificación, pero la situación no fue tan dramática como parecía."

      Los pilotos de Ferrari, incluido Leclerc, que calificó la clasificación de "vergonzosa", dejaron clara su frustración en Las Vegas, y Vasseur concedió: "Deberíamos calmarnos."

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