Verstappen bajo la 'menor presión' para el duelo por el título

      La Fórmula 1 llega a los dos últimos grandes premios —incluido un sprint en Catar este fin de semana— con el campeonato de repente abierto y la tensión aumentando drásticamente dentro de McLaren tras la victoria de Max Verstappen en Las Vegas y la costosa doble descalificación del equipo.

      Se espera que el circuito de Losail favorezca a Red Bull, y George Russell, de Mercedes, advirtió que este fin de semana podría inclinar aún más el impulso a favor de Verstappen.

      «Es un circuito de Red Bull», dijo. «Las curvas rápidas son lo suyo. Ya lo han demostrado en Suzuka y Silverstone».

      McLaren, sin embargo, cree que la lucha se volcará de nuevo a su favor en Abu Dabi para la final.

      «El circuito de Abu Dabi vuelve a jugar a nuestro favor», insistió el jefe de equipo Andrea Stella.

      Antes que nada, McLaren debe asegurarse de que su fondo no vuelva a infringir las regulaciones. El excorredor Alex Wurz dijo a ORF que no le sorprendió que la FIA inspeccionara los coches tan rápidamente en Las Vegas.

      «Ya había rumores en Brasil de que varios equipos se habían acercado a la FIA con preguntas sobre cómo algunos coches con una altura tan baja habían pasado la inspección técnica», dijo. «Me sorprendió lo rápido que la FIA comprobó los McLaren.

      «¿Quizá fueron informados por otros equipos? ¿Quizá quisieron medir mientras los coches aún estaban calientes? Pero son solo rumores».

      Rechazó las insinuaciones de que las descalificaciones estaban diseñadas para apretar artificialmente la lucha por el título.

      «En la Fórmula 1, los detalles importan. Cada milímetro importa. McLaren sobrepasó el límite y fue descalificado», dijo. «Ya hemos visto eso antes —más recientemente con Ferrari—. No hay nada que discutir.

      «Si la tabla está desgastada por encima de lo permitido, el coche es descalificado».

      Lo que está claro es que la decisión transformó la imagen del campeonato.

      «Lando Norris fue el que más perdió, mientras que Piastri incluso ganó un poco», explicó Wurz. «Sin la descalificación él (Piastri) habría estado 30 puntos por detrás de su compañero, ahora está solo 24.

      «Los mayores beneficiados fueron los espectadores. Nos espera una final fantástica. Las posibilidades de Max Verstappen, que parecían escasas, se han vuelto de repente mucho mayores. Y en Catar tendrá un coche que puede ganar».

      La leyenda de la F1 Jean Alesi está de acuerdo. «Un error sensacional en esta fase del campeonato», dijo a Formula Passion cuando le preguntaron por la descalificación de McLaren.

      «Pero también es un regalo para todos los aficionados al automovilismo. Tendremos un gran final de temporada y un candidato al título en Max Verstappen capaz de lograr una hazaña histórica. Lo admiran incluso aquellos que no le gustan».

      Continúan las especulaciones sobre si Red Bull avisó a la FIA sobre la configuración del fondo de McLaren en Las Vegas —especialmente después de que McLaren cuestionara el motor nuevo "gratuito" de Verstappen en Interlagos.

      Paul Monaghan, de Red Bull, había admitido después de Brasil que la pregunta de McLaren fue «como si alguien lanzara una granada», y añadió que Red Bull habría hecho lo mismo a la inversa.

      La leyenda de la F1 Hans-Joachim Stuck cree que ahora el título se inclina firmemente hacia Verstappen.

      «Cuando ves lo que hace Max, creo que alcanzará», dijo el de 74 años a Servus TV. «La forma en que está empujando los límites y lo pocos errores que comete —es fantástico.

      «Max está bajo la menor presión. Puede darlo todo. Creo que puede hacerlo. Pero puede pasar de todo. Nadie sabe qué ocurrirá. Hay que remontarse mucho para encontrar algo tan emocionante».