Schumacher se lanza a la IndyCar a pesar de las preocupaciones de su familia.

Schumacher se lanza a la IndyCar a pesar de las preocupaciones de su familia.

      Mick Schumacher dice que está "realmente feliz" de volver a correr en monoplazas después de que se confirmara su salto a IndyCar en 2026, un día antes de lo previsto, después de que su nuevo equipo publicara accidentalmente el comunicado de prensa antes de borrarlo.

      "Eso fue un poco emocionante", sonrió Schumacher al hablar con los medios.

      Este paso marca un punto de inflexión importante en la carrera del joven de 26 años y se produce a pesar de las repetidas preocupaciones públicas de su tío Ralf, que de nuevo advirtió sobre el riesgo de las carreras en óvalos.

      "Sigo considerando que IndyCar es muy peligrosa", dijo Ralf a Sky Deutschland tras el anuncio.

      "Pero lo entiendo: es joven, quiere demostrarse. Cruzo los dedos y espero que nunca pase nada. Es un hecho —al menos en las carreras en óvalos— que la velocidad es muy, muy alta. Muchos lo han subestimado."

      Mick, sin embargo, insiste en que el deseo de volver a correr en monoplazas pesó más que los riesgos y la incertidumbre de futuras oportunidades en Fórmula 1.

      "Por lo que oí, estuve en la terna para el asiento hasta el final", dijo Schumacher al ser preguntado sobre los recientes rumores que le vinculaban con Cadillac.

      "Se decantaron por otra dirección, y está bien", dijo el ex piloto de Haas, que además ha abandonado ahora el programa WEC de Alpine.

      "Eso me hizo preguntarme si quería seguir intentándolo en la F1 o si quería ir a pilotar monoplazas, que es lo que disfruto. Afortunadamente surgió la oportunidad con RLL y estoy realmente feliz de estar aquí ahora."

      Schumacher dijo que la duración del contrato sigue sin definirse.

      En cuanto al peligro, dijo que acepta el riesgo.

      "Por supuesto no se puede tomar a la ligera: son velocidades de locura y duelos rueda con rueda muy duros", admitió. "Pero acepto conscientemente el riesgo para experimentar la alegría de competir. El automovilismo en general es peligroso, y no veo por qué una cosa debería ser más peligrosa que otra."

      También cree que mudarse a IndyCar no cierra la puerta a la Fórmula 1. "La Fórmula 1 es un mundo muy específico, pero sigue siendo cuestión de coches de fórmula", dijo. "No veo ninguna razón por la que un traslado a IndyCar deba cerrar esa puerta.

      "Para mí, simplemente era interesante volver a las carreras de fórmula."

      Schumacher probó recientemente el monoplaza y dijo que la decisión se esclareció. "Para mí, IndyCar fue la mejor opción", explicó.

      "Con la prueba, quería confirmarme a mí mismo y a los demás que podía imaginar hacer esto a largo plazo. Tengo muchas ganas: es un gran campeonato y no puedo esperar a las pruebas en óvalos."

      Una opción había sido competir solo en circuitos de carretera y urbanos, evitando los óvalos por completo.

      "Tuve buenas conversaciones con gente que reaccionó de forma positiva o escéptica", reveló. "Formé mi propia opinión y tomé mi decisión."

Другие статьи

Мик Шумахер уверен, что сможет вернуться в Формулу 1. Мик Шумахер уверен, что сможет вернуться в Формулу 1. В следующем сезоне Мик Шумахер сделает свой дебют в серии IndyCar – немецкий гонщик подписал соглашение с командой Rahal Letterman Lanigan Racing. Мик уверен, что участие в американской гоночной серии не закроет ему путь в Формулу 1, и возвращение в мировой чемпионат все еще возможно. Red Bull подтвердит состав на 2026 год после Гран-при Катара, а не после Гран-при Абу‑Даби Red Bull подтвердит состав на 2026 год после Гран-при Катара, а не после Гран-при Абу‑Даби Формула-1 | Долгожданное решение Red Bull по гонщикам будет объявлено раньше, чем ожидалось: Лоран Мекис сообщил, что команда объявит состав на 2026 год (…) Норрис оштрафован за «F-слово» после Гран-при в Вегасе Норрис оштрафован за «F-слово» после Гран-при в Вегасе Formula 1 | Лидер чемпионата Ландо Норрис был оштрафован за ругань в своём непосредственном интервью сразу после Гран-при Лас-Вегаса. Разговаривая с Дэвидом (…) Экс-менеджер Шу сравнивает Михаэля с Ферстаппеном. Экс-менеджер Шу сравнивает Михаэля с Ферстаппеном. Формула-1 | Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер снова в немецких заголовках — не только потому, что выставил на продажу свою виллу за 15 млн евро (…) Шумахер принимает участие в IndyCar, несмотря на опасения семьи Шумахер принимает участие в IndyCar, несмотря на опасения семьи Формула-1 | Мик Шумахер говорит, что он действительно счастлив вернуться к гонкам на одноместных болидах после подтверждения его перехода в ИндиКар в 2026 году — на день раньше, чем (…) Вассёр: Это вполне естественно, что Льюис не удовлетворён результатом. Вассёр: Это вполне естественно, что Льюис не удовлетворён результатом. После завершения Гран При Лас-Вегаса расстроенный Льюис Хэмилтон охарактеризовал текущий сезон как худший в своей карьере в Формуле 1. Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр понимает разочарование семикратного чемпиона мира, но не считает последние результаты Скудерии катастрофическими.

Schumacher se lanza a la IndyCar a pesar de las preocupaciones de su familia.

Schumacher se lanza a la IndyCar a pesar de las preocupaciones de su familia.