Yuki Tsunoda no está preparado para el rol de piloto de reserva.
Antes del Gran Premio de Abu Dabi, en Red Bull planean anunciar las alineaciones de sus dos equipos: Red Bull Racing y Racing Bulls. Con Max Verstappen no hay dudas, mientras que por las tres vacantes restantes compiten cuatro pilotos: Yuki Tsunoda, Isack Hadjar, Liam Lawson y Arvid Lindblad.
Según el medio neerlandés GPBlog, el compañero de Verstappen la próxima temporada será Hadjar. A Arvid Lindblad se le ha garantizado un puesto en Racing Bulls, y su compañero deberá elegirse en los próximos días entre Lawson y Tsunoda.
En Red Bull esperan que el que se quede sin asiento como piloto titular pase a ser su piloto reserva la próxima temporada, sin embargo esa opción no le satisface a Tsunoda. En Catar, Yuki, al ser preguntado sobre la posibilidad de convertirse en tercer piloto, dijo lo siguiente: "Sinceramente, ni siquiera había pensado en esa posibilidad. No lo sé, pero no tengo previsto nada de eso".
De hecho, Tsunoda dejó entrever que abandonaría el sistema Red Bull si perdiera su puesto como piloto titular. Anteriormente se había especulado que Yuki podría convertirse en piloto reserva del equipo Aston Martin, que a partir del próximo año pasará a las unidades de potencia Honda, pero eso tampoco sería una opción, al menos si eso fue exactamente a lo que se refería Tsunoda cuando dijo "algo así".
En la Fórmula E ya no hay vacantes, por lo que las opciones reales para Yuki Tsunoda, si se queda sin asiento en la Fórmula 1, son pasarse a IndyCar o a la serie japonesa Super Formula.
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