Alpine, el próximo equipo en revelar la fecha de presentación de 2026
«Hemos estado planificando la rotación de personal con meses de antelación»
Alpine se ha convertido en el cuarto equipo en confirmar la fecha de presentación de su coche de 2026, anunciando una revelación el 23 de enero en Barcelona, apenas días después de que Red Bull y Racing Bulls presenten sus libreas en el evento de Ford del 15 de enero y antes de la presentación de Aston Martin del 9 de febrero.
El equipo también llega a Abu Dhabi para un fin de semana simbólico: la última carrera de una unidad de potencia de Fórmula 1 fabricada por Renault.
Alpine publicó imágenes desde Viry que muestran al personal firmando el último V6 producido en la fábrica, destinado al final de la temporada 2025, con mensajes escritos con rotulador blanco cubriendo el motor.
El director deportivo Steve Nielsen dijo que Enstone ya está profundamente inmerso en la producción del coche de 2026 con motor Mercedes, con el periodo invernal más ajustado que ha visto.
«Alguien me dijo ayer que desde la bandera a cuadros en Abu Dhabi hasta la primera vez que nuestro coche salga a pista hay 36 días, y eso incluye el obligatorio cierre invernal», dijo.
«Trabajos que normalmente habrían tenido lugar durante dos o tres meses se han comprimido literalmente en cuatro semanas. Enstone está completamente volcado en 2026 y lo ha estado desde hace tiempo».
Franco Colapinto, que tuvo grandes dificultades en Qatar y, en general, no ha logrado impresionar desde que sustituyó a Jack Doohan, cree que una pretemporada adecuada le ayudará a reiniciarse de cara al próximo año.
Pero Nielsen advirtió que el panorama de las pruebas de 2026 sigue siendo incierto.
«Franco está al principio de su carrera: es un proceso de aprendizaje. Pero, concretamente, para identificar qué problemas podríamos tener en la pretemporada de 2026, aún no tengo la respuesta. No estoy seguro de que nadie la tenga», dijo.
Al no haber equipos de pruebas dedicados en la Fórmula 1 moderna, los equipos de carrera se encargarán de las sesiones de enero en Barcelona, pese a que la temporada de 24 carreras solo termina este fin de semana.
«Hemos estado planificando la rotación de personal con meses de antelación», dijo Nielsen. «Estamos construyendo el coche del año que viene en diciembre. Nunca lo había visto antes.
Es una forma completamente diferente de verlo».
Alpine F1 Team - Renault
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