Newey insiste en que puede hacerse cargo del puesto de jefe del equipo.

      "La principal diferencia es tratar con los medios"

      La presencia cada vez más visible de Adrian Newey en Aston Martin —primero en Catar, ahora en Abu Dabi— se interpreta como la señal más clara hasta ahora de que se está incorporando a su nuevo puesto a toda velocidad de cara a la revolución de las normas de 2026.

      Habiendo asistido solo a otra carrera en todo el año, la leyenda del diseño está de repente omnipresente, y franca sobre por qué. El último coche de Aston antes de Newey sencillamente no fue lo suficientemente bueno, y la nueva era exige su control directo.

      "El coche de este año ha sido una decepción para todos: ha sido difícil de conducir y difícil de poner a punto", dijo a DAZN en Abu Dabi.

      El año que viene, todo cambia. Aston estrenará su primer chasis completamente dirigido por Newey, combinado con la unidad de potencia oficial de Honda y —también por primera vez en la historia del equipo— una caja de cambios propia. La magnitud de la integración es tan grande que Newey asume el cargo de jefe del equipo, sustituyendo a Andy Cowell.

      "Andy, con mucha generosidad, decidió encargarse personalmente de esa parte", dijo Newey. "Empezó a darse cuenta de que, con las complejas unidades de potencia del año que viene y la integración entre Honda, Aramco y nosotros, todo tenía que estar perfectamente coordinado.

      "Le preocupaba que algunos detalles se empezaran a perder por el camino."

      Algunos en el paddock temen que dirigir el equipo pueda distraer a Newey de su genio técnico, pero él lo rechazó.

      "La principal diferencia es tratar con los medios y algunos otros detalles, pero poco más", dijo.

      Sobre el proyecto de 2026, se muestra abiertamente entusiasmado. "Nos permite trabajar muy de cerca en la integración del motor", dijo. "Y por primera vez en mucho tiempo, tenemos que fabricar nuestra propia caja de cambios, lo que implica crear un departamento completamente nuevo."

      Newey insiste, sin embargo, en que cuando dejó Red Bull en medio de la agitación en la dirección de su antiguo equipo, no tenía inicialmente la intención de pasarse a Aston.

      "La verdad es que, cuando dejé Red Bull, no tenía ni idea de lo que vendría después", dijo el de 66 años.

      "He disfrutado muchísimo de mi carrera. Me siento muy afortunado de haber sido parte de este deporte. Y pensé que, si seguía trabajando, debería hacerlo siguiendo mi pasión. Eso es exactamente lo que he hecho."

      El otro gran activo de Aston para 2026, por supuesto, es Fernando Alonso —que insiste en que acaba de firmar una de las mejores temporadas personales de su carrera a los 44 años.

      "No hace falta que lo diga: el cronómetro tiene la última palabra", dijo a medios españoles. "Es de las peores en términos de resultados, pero, personalmente, una de las mejores. Es imposible de explicar, y no quiero que nadie en casa lo entienda, porque no lo entenderán, y así tiene que ser.

      "Aquí en el paddock, sin duda, este es uno de los años que más he valorado, y me siento el más respetado."

      Equipo Aston Martin de F1