El retirado Marko dice que Verstappen 'ya no necesita consejos'

"No veo ningún fin a sus habilidades"

El recién jubilado asesor de Red Bull, Dr. Helmut Marko, dice que el campeón mundial en cuatro ocasiones, Max Verstappen, se ha convertido en un líder tal que ya no necesita orientación. Hablando con el Sport1 de Alemania, el hombre de 82 años dijo que Verstappen ahora efectivamente dirige el equipo por sí mismo. "Max se ha convertido en un líder tan grande que ya no necesita consejos - prácticamente está dirigiendo un equipo", dijo Marko. "El equipo se ha desarrollado muy bien después de la salida de Horner. Veo que todo está en buenas manos y ya estoy disfrutando la idea de que no tengo que volar a Australia. "Estoy organizando mi visualización de televisión para tener toda la información a la que estoy acostumbrado - porque sin los tiempos de sector y cosas así, es difícil de leer." Marko también señaló la vida del holandés fuera de la cabina. "Max ahora es padre, tiene gatos y perros, una vida equilibrada - y es claramente uno de los grandes en el automovilismo, si no el más grande", dijo. "Pero se ha desarrollado hasta el punto en que ya no necesita orientación. Sería presuntuoso de mi parte añadir algo a eso. En ese sentido, es una buena solución." Marko insiste en que la carrera de Verstappen está lejos de haber terminado, a pesar de las especulaciones de que las nuevas regulaciones están alejando al holandés de la F1. "Para Max, aún no ha terminado", dijo. "No veo ningún fin a sus habilidades, sus increíbles habilidades de conducción y su intuición técnica. "Si el coche adecuado está disponible, ganará varios títulos más de campeón del mundo." El padre de Verstappen, Jos Verstappen, añadió que su hijo había advertido hace años sobre la dirección de las nuevas regulaciones de la Fórmula 1. "Max ya estaba hablando de esto hace dos o tres años", le dijo a Viaplay. "Había visto algunos datos, pero todos se rieron de él en ese entonces. Decían que Max lo veía negativamente y cosas así. "Ahora que las reglas están en su lugar, todos pueden verlo. Así que deberían escuchar más a los pilotos. Pero no lo hacen."

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