MotoGP duda de la carrera en Qatar mientras la F1 considera cambios en el calendario

      El conflicto en el Medio Oriente que se está intensificando ahora amenaza múltiples campeonatos mundiales de motorsport, con el director de MotoGP admitiendo que es poco probable que la carrera de Qatar se lleve a cabo, una señal que también podría afectar a la Fórmula 1.

      El CEO de MotoGP, Carmelo Ezpeleta, dijo que la carrera de abril en Losail ya está en duda.

      "Es muy difícil", dijo en un evento de Estrella Galicia. "Tenemos que esperar. No puedo decir en este momento que no vamos, pero es poco probable que vayamos a Qatar el 12 de abril."

      El evento de MotoGP está programado para el mismo fin de semana en que la Fórmula 1 tiene previsto correr en Bahréin, con los dos circuitos a solo unos 120 kilómetros de distancia.

      Ambos campeonatos también son propiedad de Liberty Media, lo que significa que los desarrollos que afectan a una serie podrían influir en la otra.

      Si las carreras en el Golfo no pueden llevarse a cabo, ahora se están discutiendo varios escenarios alternativos.

      El periodista suizo Roger Benoit de Blick informa que la Fórmula 1 podría incluso celebrar dos carreras en el Circuito de Suzuka.

      Debido a que la tercera ronda de la temporada ya está programada allí el 29 de marzo, celebrar una segunda carrera una semana después podría evitar el desafío logístico de transportar rápidamente el equipo de regreso a Europa.

      Los lugares de reemplazo en Europa siguen siendo posibles pero complicados.

      El ex piloto de F1 Ralf Schumacher cree que circuitos como Portimao y Paul Ricard son más realistas que Alemania.

      "Es todavía temprano en el año", dijo. "El Nurburgring está fuera de cuestión porque aún podría nevar. Quizás el Hockenheimring, pero Portugal y Francia son probablemente más adecuados."

      Los funcionarios de Hockenheim dicen que técnicamente siguen siendo capaces de albergar F1, pero advirtieron que organizar una carrera "requiere un tiempo de preparación considerable".

      Mientras tanto, la Fórmula 1 ya ha realizado ajustes operativos debido a la crisis.

      Debido a las rutas de viaje y carga interrumpidas antes del GP de Australia, se ha otorgado a los equipos una exención temporal de las restricciones de toque de queda que normalmente limitan el trabajo nocturno en el paddock.

      El aviso citó "circunstancias de fuerza mayor" causadas por la interrupción de vuelos y carga.

      Los pilotos también están observando de cerca la situación. Pierre Gasly dijo que el deporte debe priorizar la seguridad.

      "Hay tanto en juego", dijo el piloto de Alpine. "Tengo familia viviendo en el Medio Oriente, personas cercanas a mí.

      "Es difícil comprender lo que está sucediendo cuando sabes lo que está pasando en este momento. Esperemos que las circunstancias mejoren, pero en última instancia, F1 tomará la decisión correcta que sea mejor para todos nosotros."

      Se espera una decisión sobre las carreras en el Golfo pronto, ya que el equipo de Fórmula 2 y F3 ya está programado para permanecer en Bahréin a finales de este mes para pruebas previas a la carrera, lo que significa que los organizadores no pueden retrasar las decisiones del calendario indefinidamente.