En la historia de la salida de Whitely de Audi aparecen nuevos detalles.

      La noticia más destacada de la semana pasada fue la repentina separación de Jonathan Wheatley y Audi, sobre lo cual el equipo de fábrica de la compañía automovilística alemana solo mencionó que ocurrió "por razones personales".

      Pero según los rumores que han surgido en la prensa británica, esto no fue una sorpresa para todos: supuestamente, Adrian Newey comenzó negociaciones con su antiguo colega de Red Bull Racing a finales del año pasado. Además, él considera a Wheatley como el candidato más adecuado para el puesto de director de Aston Martin F1, buscando reorganizar la estructura del equipo para centrarse completamente en la resolución de problemas de ingeniería.

      Además, la dirección de Audi estaba al tanto de la oferta que recibió Wheatley, quien, de acuerdo con los rumores, pidió a Gernot Döhler, el jefe de la empresa alemana, que esta separación se llevara a cabo de la manera más tranquila posible.

      Como informa PlanetF1, citando "numerosas fuentes de alto nivel", en ese momento el ahora exdirector de Audi F1 no tenía ninguna oferta formal de Aston Martin, ni mucho menos un contrato previamente firmado, aunque durante un tiempo estuvo negociando en secreto con el equipo de Lawrence Stroll.

      Sin embargo, no se puede descartar que se hayan alcanzado ciertos acuerdos preliminares entre las partes, pero no se conocerán hasta que se defina el futuro de Wheatley en los próximos meses. En cualquier caso, se verá obligado a entrar en un "período de licencia por cuidado del jardín", como se llama en el automovilismo al período obligatorio durante el cual un ex empleado del equipo no tiene derecho a trabajar en otro lugar.

      En el caso de un gerente de alto nivel, que está al tanto de todos los secretos, tal licencia puede durar hasta un año, pero, en teoría, este plazo puede reducirse significativamente, por ejemplo, si las partes acuerdan el pago de una sólida compensación financiera.

      También se rumorea que Alpine F1 podría estar interesada en los servicios de Jonathan Wheatley, aunque la probabilidad de tal escenario es claramente menor. Supuestamente, en el equipo de fábrica del grupo Renault también están interesados en fortalecer la gestión, por lo que intentaron atraer al jefe de diseño Rob Marshall de McLaren, pero él rechazó la oferta que se le hizo.

      En este contexto, han aumentado los rumores de que el lugar de Wheatley en Audi F1 podría ser ocupado por Christian Horner, aunque no hay confirmaciones al respecto. Más bien, tales conversaciones están relacionadas con el hecho de que en el consejo de administración del Grupo Volkswagen conocen al exdirector de Red Bull Racing, ya que en su momento él llevó a cabo negociaciones sobre un posible proyecto conjunto de fabricación de motores con Porsche, que no llegó a concretarse.

      Sin embargo, hay otra versión, según la cual Stroll podría invitar a Horner a su equipo, incluso ofreciéndole una participación en Aston Martin F1, lo que podría interesar a Christian, especialmente si sus posibilidades de adquirir una participación en Alpine F1 disminuyen drásticamente. Y esto podría suceder, ya que ahora un millonario estadounidense, Steve Cohen, está compitiendo por una participación en este equipo, lo que será difícil para Horner, incluso si cuenta con el apoyo de inversores serios.

      Además, no se debe descartar que Stroll senior quiera invitar a su equipo tanto a Horner como a Wheatley, ya que trabajaron muy eficazmente en Red Bull Racing junto a Newey en los tiempos en que este equipo ganaba carreras y campeonatos.