В истории ухода Уитли из Audi появились новые подробности.

      Громкая новость прошлой недели – неожиданное расставание Джонатана Уитли с Audi. Заводская команда немецкого автопроизводителя лишь отметила, что это произошло «по личным причинам».

      Однако, согласно слухам из британской прессы, для некоторых это не стало сюрпризом: Эдриан Ньюи якобы начал переговоры с своим бывшим коллегой по Red Bull Racing еще в конце прошлого года. Ньюи считает Уитли наиболее подходящим кандидатом на пост руководителя Aston Martin F1, планируя реорганизовать структуру команды для более глубокого сосредоточения на инженерных вопросах.

      При этом руководство Audi знало о предложении, полученном Уитли, который, по информации, просил Гернота Дёльнера, главу компании, сделать так, чтобы расставание прошло максимально спокойно.

      Как сообщает PlanetF1, ссылаясь на «многочисленные высокопоставленные источники», на тот момент у бывшего руководителя Audi F1 не было ни формального предложения от Aston Martin, ни подписанного контракта, хотя определенное время он тайно вел переговоры с командой Лоуренса Стролла.

      Тем не менее, не исключено, что между сторонами были достигнуты предварительные договоренности, о которых станет известно только после ясности с будущим Уитли на ближайшие месяцы. В любом случае, ему предстоит пережить обязательный «отпуск по уходу за садом», что в автоспорте означает период, когда бывший сотрудник не может работать в другом месте.

      Для менеджера высокого уровня, знакомого со всеми секретами, этот отпуск может длиться до года, хотя теоретически срок может быть сокращен, если стороны договорятся о финансовой компенсации.

      Также говорят, что услуги Джонатана Уитли могут заинтересовать и Alpine F1, хотя вероятность этого менее велика. В команде Renault также хотят усилить менеджмент, в частности, пытались переманить из McLaren главного конструктора Роба Маршалла, но тот отказался от предложения.

      На фоне этого усилились слухи, что Кристиан Хорнер может занять место Уитли в Audi F1, хотя подтверждений этому нет. Эти разговоры, скорее всего, связаны с тем, что в совете директоров Volkswagen Group знают бывшего руководителя Red Bull Racing, который ранее вел переговоры о совместном проекте с Porsche.

      В то же время может существовать версия, что Лоуренс Стролл может пригласить Хорнера в свою команду, предложив ему долю в Aston Martin F1, что могло бы заинтересовать Кристиана, особенно если его шансы на приобретение акций Alpine F1 уменьшатся. Это вполне возможно, так как на долю в команде претендует американский миллиардер Стив Коэн, и соперничать с ним Хорнеру будет нелегко, даже с поддержкой серьезных инвесторов.

      Кроме того, не исключено, что Стролл захочет пригласить в команду и Хорнера, и Уитли, учитывая их успешную совместную работу в Red Bull Racing во времена побед команды.