Орихара: En Japón aún no alcanzaremos el nivel necesario.
Los motoristas de Honda continúan tomando medidas para abordar las deficiencias de las unidades de potencia que utiliza el equipo Aston Martin, y aunque los problemas persisten, hay cierto progreso.
En la antesala del Gran Premio de Japón, lo comentó Shintaro Orihara, ingeniero jefe y líder del equipo de carreras Honda Racing:
«En China logramos avanzar en términos de mejorar la fiabilidad de la batería al reducir el nivel de vibraciones que afectaban a todos los sistemas, sin embargo, debemos desarrollar soluciones más efectivas para identificar la causa de las vibraciones que afectan a los pilotos.
Entre las etapas en China y Japón, continuamos haciendo todo lo posible para mejorar la fiabilidad, pero la eficiencia de la unidad de potencia aún no está en el nivel que queremos alcanzar. Esto se refiere principalmente al funcionamiento del sistema híbrido y la gestión del consumo de energía.
Suzuka es un circuito bastante complicado en este sentido, pero utilizamos la información recopilada en Australia y China para prepararnos lo mejor posible para el Gran Premio de Japón. Este fin de semana aún no podremos alcanzar el nivel deseado, pero seguimos trabajando arduamente para lograr mejoras.
Esperamos con ansias encontrarnos con el público japonés y los aficionados de Honda; queremos que se den cuenta de que desde las pruebas de pretemporada en Baréin hemos logrado un progreso significativo.»
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