Se aprueba el proyecto de ley de derecho a correr de Kansas para proteger las pistas de vecinos gruñones.

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      Es una historia tan antigua como el tiempo, una canción tan antigua como la rima: vecinos gruñones se mudan al lado de una pista de carreras y piden que se cierre por el ruido excesivo. En algunos casos, hemos visto demandas presentadas y batallas legales libradas, pero eso ya no será una posibilidad en Kansas. La legislatura estatal votó para aprobar la Ley de Protección de Instalaciones de Deportes de Motor de Kansas, que proporcionará inmunidad civil para 20 pistas en operación allí hoy.

      Después de despejar la Cámara de Representantes de Kansas con un voto de 122-0 a principios de esta semana, el proyecto de ley solo necesita ser firmado por la gobernadora Laura Kelly. La Asociación de Fabricantes de Equipos Especializados (SEMA) y la Industria de Carreras de Rendimiento (PRI) están instando a los partidarios a escribir una carta a la gobernadora Kelly, aunque casi se siente como un hecho en este punto. No estoy seguro de la última vez que vi a alguna forma de gobierno estar de acuerdo unánimemente en algo.

      HB2416 protege específicamente las pistas que han estado en operación continua sin un lapso en la acción mayor a cuatro años. Si se aprueba, los vecinos que construyeron o adquirieron propiedades residenciales o comerciales dentro de cinco millas de tal pista después de su establecimiento no pueden presentar informes de molestias o quejas de propiedad. Esto protege a cualquier instalación histórica de ser acosada o molestada por nuevos vecinos.

      PRI dice que la actividad de deportes de motor en Kansas por sí sola genera más de $743 millones en ingresos anuales, sin mencionar más de $77 millones en impuestos estatales y locales. También apoya casi 5,700 empleos. Esas tres cifras son probablemente todo lo que se necesitó para captar la atención de los legisladores.

      SEMA

      Kansas pronto debería unirse a Carolina del Norte e Iowa como otro estado en aprobar legislación de derecho a competir. El sitio web de SEMA presenta un mapa que muestra dónde los proyectos de ley relevantes están actualmente activos, e incluye Oklahoma, Nebraska, Missouri, Tennessee, Kentucky, Georgia, Carolina del Sur, Virginia Occidental, Ohio, Michigan y Wisconsin. SEMA y PRI están involucrados en un gran impulso legislativo para mantener las pistas de carreras en operación, ya que los negocios de sus miembros dependen de ello.

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