Fernando Alonso: No se podrá descansar

      «Ahora es hora de volver a casa y descansar… Aunque no será posible descansar», dijo Fernando Alonso después del Gran Premio de Japón, la primera carrera de la temporada en la que pudo llegar a la meta.

      En la actual situación casi catastrófica de Aston Martin, esto ya se puede considerar una especie de logro, especialmente porque Lance Stroll, compañero de Alonso, volvió a abandonar la carrera debido a problemas técnicos.

      Pero Fernando tiene su propia razón para alegrarse: duda que en las próximas semanas podrá descansar, porque poco antes de la carrera en Suzuka nació su primogénito, y en la vida del doble campeón del mundo comienza una nueva etapa importante. Pero en la pista, por ahora, todo sigue sin cambios significativos, el coche AMR26 careció de ritmo durante todo el fin de semana, y al final Alonso logró ocupar el 18º lugar, intercalándose entre dos pilotos de Cadillac.

      «Hay muchas tareas por resolver, y una de ellas era completar la carrera, comentó Alonso en la transmisión del canal español DAZN. En Australia y China no lo logramos, y ni siquiera en las pruebas pudimos recorrer una distancia normal. Pero al menos ante los ojos de los aficionados japoneses pudimos terminar, intentamos obtener alguna información, y ahora todo esto necesita ser analizado.

      Todo el fin de semana el ritmo fue muy pobre, y en la carrera tampoco mejoró, así que todavía debemos ir mejorando gradualmente en todas las áreas. Las vibraciones no desaparecieron, aunque, tal vez, se redujeron un poco en comparación con las carreras anteriores. Probablemente, su nivel variará dependiendo de la pista.

      Pilotar no fue fácil, pero al menos el nivel de vibraciones fue tolerable y permitió terminar. En general, mi carrera fue tranquila, incluso bastante aburrida, pero la tarea era proporcionar retroalimentación a nuestros ingenieros. El equipo debe tener todo lo necesario para buscar soluciones».

      Por supuesto, la opinión de Alonso es compartida por Mike Krack, director de carreras de Aston Martin F1: «Está claro que la atmósfera en el equipo no es festiva. Nuestro modesto objetivo para esta carrera era que ambos coches llegaran a la meta, pero solo uno lo logró. Esto ya es un pequeño paso adelante, pero la lista de tareas por resolver es muy larga.

      El equipo no puede actuar como si estuviera en un proceso de autodestrucción. La situación es complicada, pero debemos centrarnos en los aspectos positivos, que, de todos modos, han existido en los últimos meses. Llegar a la meta debería ser la norma, y aunque no hay mucho que celebrar, debemos reconocer que actualmente estamos en esta situación.

      Entendemos que debemos avanzar a pasos muy grandes, y durante el próximo parón de abril intentaremos dar el primer paso en esa dirección. No se trata solo del motor: nuestro coche tiene problemas en las curvas rápidas, y el peso del chasis AMR26 excede el mínimo permitido. Tendremos que trabajar duro, pero incluso si resolvemos estos problemas, la eficiencia de las unidades de potencia Honda también deja mucho que desear».