Lambiase sale, '26 reglas, no empujará a Max fuera de F1 - Jos

      Jos Verstappen no cree que la inminente salida de Gianpiero Lambiase desencadene la salida de Max Verstappen de la Fórmula 1, e incluso espera que su hijo se quede a pesar de la frustración continua con las reglas de 2026.

      Reaccionando por primera vez al movimiento confirmado hacia McLaren, el holandés dejó claro que el campamento Verstappen había estado al tanto de la situación durante mucho tiempo.

      "Lo sabíamos desde hace un tiempo, y también sabíamos cuándo iba a suceder", dijo en el shakedown del Rally TAC.

      "Aún tenemos uno y medio a dos años para trabajar con él."

      En lugar de oponerse al movimiento, Verstappen senior dice que el ingeniero de carrera de larga data de Red Bull tiene razón al aprovechar la oportunidad.

      "Es una gran oportunidad para él", dijo.

      "Lo entendemos, y también hemos dicho que tiene que hacer esto. Tiene que aprovechar esta oportunidad con ambas manos.

      "Ahora depende de Red Bull reemplazarlo. Vamos a verlo."

      A pesar del deseo previamente expresado de Max Verstappen de trabajar solo con Lambiase, Jos minimizó cualquier sugerencia de que esto podría acelerar una sorprendente jubilación.

      "Muchas cosas han cambiado. Especialmente después de cuatro campeonatos mundiales, has logrado mucho juntos", dijo.

      "Todo depende de Max, por supuesto, pero personalmente creo que va a seguir adelante."

      De hecho, cree que los cambios más amplios en la Fórmula 1 en sí finalmente eliminarán una de las razones clave de la insatisfacción actual de Verstappen.

      "Creo que él sigue adelante. Parece que la Fórmula 1 y la FIA van a cambiar las regulaciones de todos modos", dijo.

      "Lo que pueden hacer este año ya ayudará. También para los aficionados y los pilotos. Se quejan a gritos. Creo que saben qué hacer."

      Sin embargo, al igual que muchos en el paddock, Jos es muy crítico con la fórmula actual.

      "Como piloto, no me gusta tanto. Cuando estoy viendo, simplemente apago la televisión. No es lo que representa la Fórmula 1", dijo.

      "Ya no se pide el máximo del piloto, ahora es más una carrera para los ingenieros.

      "El piloto tiene que levantar mucho, y por eso ya no pueden marcar realmente la diferencia, y creo que es una pena.

      "Tienes que frenar tarde. En curvas rápidas tienes que poder marcar la diferencia, pero eso no es posible con estos coches."

      Con Max cada vez más activo en las carreras de GT, su padre admite que el atractivo de otras categorías está creciendo.

      "Es para los locos que eso es una mejor carrera que en Fórmula 1", dijo. "Al principio, esos chicos de GT3 querían todos conducir en Fórmula 1... pero hoy en día eso es un largo camino por recorrer."