Lambiase sale una 'pérdida significativa' para Red Bull - Marko
"Los dos eran como una pareja de ancianos casados."
El Dr. Helmut Marko admite que Red Bull enfrenta una "pérdida significativa" tras confirmar que el ingeniero de carrera de larga data de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, se irá a McLaren. "GP es un factor crucial en el desarrollo y la configuración del coche, que tomó su propio camino - no siempre en acuerdo con el resto del equipo técnico", dijo el ex asesor de Red Bull a motorsport-magazin.com en Viena. "Los dos eran como una pareja de ancianos casados. Tenían sus discusiones y disputas, pero esta es una pérdida significativa." Red Bull ha confirmado ahora que Lambiase se marchará en 2028 "cuando expire su contrato actual". "’GP’ es un miembro valioso del equipo ... Hasta su partida planificada, ’GP’ continúa en sus roles como Jefe de Carreras y como Ingeniero de Carrera de Max Verstappen." McLaren también anunció el acuerdo, confirmando que Lambiase se unirá como Director de Carreras "a más tardar en 2028". El movimiento es el último en una serie de deserciones de alto perfil de Red Bull a McLaren, tras Rob Marshall y Will Courtenay. A pesar de la especulación, Auto Motor und Sport informa que Lambiase no está siendo considerado para reemplazar a Stella, quien también se entiende que no está planeando un regreso a Ferrari para reemplazar a Frederic Vasseur. En su declaración, McLaren insistió en que Stella y el jefe del equipo, Zak Brown, están ambos en "contratos a largo plazo". Mientras tanto, se cree que los rumores de que el director técnico de Red Bull, Pierre Wache, podría ser despedido están muy alejados de la realidad - aunque persisten las preocupaciones sobre el estado interno del equipo. "El equipo está actualmente en desorden, el caos reina en todas partes, y no hay una comunicación adecuada con el mundo exterior", dijo Ralf Schumacher a Sky Deutschland. "Tampoco hay un Helmut Marko que pueda proporcionar alguna orientación, hasta donde puedo ver." Incluso el enfoque de Verstappen parece estar desviándose, según Marko. "Max habla más sobre el Nurburgring que sobre la Fórmula 1", dijo, refiriéndose al contacto continuo con el holandés, quien está programado para competir nuevamente en el Nordschleife en abril.
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