Gran Premio de Miami: Cambios en la pista y zonas de Modo Recto

      Antes del inicio del fin de semana en Miami, la FIA habló sobre los cambios en la pista, la ubicación de las zonas de adelantamiento y las secciones de Straight Mode, donde se puede utilizar la aerodinámica activa.

      Casi no hay cambios. La FIA solo mencionó el área de boxes, donde se eliminó la pintura resbaladiza del asfalto en el lado izquierdo del pit lane, y se amplió la zona de trabajo a la derecha. La velocidad permitida en el pit lane este fin de semana es de 80 km/h.

      El punto de medición del intervalo antes de la zona de adelantamiento se encuentra a 20 metros después de la curva 17. Estando dentro de un segundo detrás del coche del oponente en el punto de medición, el piloto podrá activar el modo Boost, obteniendo 0,5 MJ adicionales de energía eléctrica 10 metros después de la curva 18. En caso de lluvia, el modo se desactivará.

      En condiciones de agarre normal, se puede utilizar la aerodinámica activa en tres zonas de Straight Mode: en la recta de salida, en el tramo entre las curvas 8 y 11, y en la larga recta trasera a 90 metros después de la curva 16. En caso de lluvia, la segunda zona será desactivada.