McNish lanzado al caos de Audi en un brutal debut en Miami
Allan McNish soportó una pesadilla el primer fin de semana en su nuevo rol senior en la Fórmula 1, ya que la crisis de fiabilidad de Audi para 2026 se profundizó en Miami. El ex piloto de Toyota y ganador de Le Mans ahora supervisa las operaciones en pista tras la salida de Jonathan Wheatley, trabajando junto a Mattia Binotto mientras Audi reestructura su operación en F1. Pero su debut rápidamente se convirtió en caos. Nico Hulkenberg sufrió una fuga de líquido ardiente antes de la carrera sprint, y luego se retiró de la carrera del domingo debido a problemas de sobrecalentamiento. Gabriel Bortoleto fue descalificado de la carrera sprint por irregularidades en la presión de admisión y más tarde sus frenos se incendiaron en la clasificación, en un fin de semana plagado de problemas técnicos y operativos. McNish admitió que el fin de semana expuso la magnitud de la tarea que tienen por delante. "Si hubiera comenzado desde una posición de parrilla normal, probablemente habría puntuado", dijo sobre Bortoleto. "Lo mismo se aplica a Nico en una carrera limpia." El escocés de 56 años insistió en que el ritmo subyacente es más alentador de lo que sugieren los resultados. "El hecho de que hayamos podido mantenernos bien con un paquete relativamente pequeño en comparación con los demás muestra que la velocidad bruta está ahí", dijo McNish. Pero admitió que el lado operativo y de fiabilidad sigue lejos de ser aceptable. "Por supuesto, no queremos que algo así suceda", dijo. "Todos todavía están en una fase de aprendizaje. No es inesperado que no logremos todo perfecto desde el principio." McNish también reveló que pasó gran parte del fin de semana simplemente tratando de entender la organización desde adentro. "Había mucho que aprender", admitió. "Primero tuve que entender cómo funcionan los departamentos individuales y cómo están interconectados. "Ahora tengo una imagen más clara." El ex piloto de F1 Timo Glock fue mucho más directo. "Hulkenberg no puede estar contento con esto, pero Audi tampoco puede estarlo con su rendimiento este fin de semana y tantos problemas técnicos", le dijo a Sky Deutschland. "Desde el comienzo del año, ya ha habido tres inicios de carrera donde faltaba un coche debido a problemas técnicos. Necesitan sentarse y hacer su tarea." "No pueden permitirse esto." El propio Hulkenberg intentó mantenerse positivo a pesar de no haber puntuado hasta ahora en 2026. "En general, fue un fin de semana que forjó carácter para nosotros", admitió. "Tuvimos mucho que enfrentar, aún queda mucho por hacer, pero también algunos aspectos positivos." "Creo que nuestro ritmo no es tan malo." "Pero necesitamos traducir eso en acción, ponerlo en la pista, ver la bandera y hacer pasar los coches. Seguiremos en ello, mantendremos la cabeza en alto y no dejaremos que esto nos desanime."
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