WEC: Primera victoria y doble éxito de BMW

WEC: Primera victoria y doble éxito de BMW

      El equipo de fábrica de BMW logró su primera victoria en la categoría Hypercar, y de hecho, fue un doblete victorioso, ya que el segundo prototipo deportivo BMW M Hybrid V8 cruzó la meta en las "6 Horas de Spa" menos de dos segundos después del primero.

      La carrera fue ganada por la tripulación número 20 compuesta por René Rast, Sheldon van der Linde y Robin Frijns, y el éxito de este trío se debió a una táctica audaz, así como a la aparición del coche de seguridad en la última hora de la carrera.

      Los experimentados y reconocidos pilotos decidieron hacer su primera de seis paradas en boxes lo más corta posible, lo que les permitió actuar posteriormente con un esquema táctico alternativo, diferente al de la mayoría de los competidores.

      La anterior victoria de BMW en la clasificación absoluta en una etapa del campeonato mundial de resistencia data de 1999, cuando Joachim Winkelhock, Pierluigi Martini y Yannick Dalmas ganaron las "24 Horas de Le Mans" en el prototipo deportivo BMW V12 LMR.

      Cada victoria es importante e interesante a su manera, pero el logro de hoy de la marca bávara es probablemente más impresionante precisamente porque es un doblete victorioso. Junto a los ganadores de la carrera, en el segundo escalón del podio estaban sus colegas del BMW M Team WRT, que competían en el hypercar número 15: Kevin Magnussen, Raffaele Marchello y Dries Vanthoor.

      Sin embargo, los resultados de la carrera son solo preliminares, ya que se ha iniciado una investigación respecto a las tripulaciones de BMW; los comisarios sospechan que han violado las reglas de reinicio cuando el coche de seguridad salió por última vez de la pista y regresó a la zona de boxes.

      En la tercera posición finalizó la tripulación del equipo de fábrica Ferrari AF Corse, compuesta por Antonio Fuoco, Miguel Molina y Niklas Nielsen. Por cierto, Fuoco presionó bastante a Magnussen al final de la carrera, pero el experimentado danés logró defenderse, aunque estaba conduciendo con neumáticos claramente más desgastados.

      El éxito de BMW era difícil de prever, ya que al final de la clasificación, las tripulaciones del equipo partieron desde las posiciones 10 y 11. Cabe destacar el cuarto lugar de los pilotos de Aston Martin, quienes, turnándose, pilotan el hypercar Valkyrie con el número de dorsal 007: Harry Tincknell y Tom Gamble.

      En la categoría LMGT3, la carrera fue ganada por la tripulación número 10 del equipo británico Garage 59, compuesta por Antares Wu, Tom Fleming y Marvin Kirchhöfer, que compiten en el coche deportivo McLaren 720S GT3 Evo.

      La próxima etapa del WEC este año serán las "24 Horas de Le Mans", el clásico maratón en el circuito de Sarthe, que se llevará a cabo del 13 al 14 de junio.

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