Una importante actualización de Android Auto llevará YouTube a la pantalla de tu coche.

      Google, The Drive

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      Cada pocos años, Google renueva Android Auto para que sea más capaz y, con suerte, aún más fácil de usar. La experiencia de infotainment para los poseedores de Galaxy y Pixel está a punto de recibir una gran actualización, una que Google dice que representa quizás su mayor avance hasta ahora.

      La próxima generación de Android Auto que llegará este año está diseñada para escalar adecuadamente a través de tamaños y formas de pantalla no estándar, desde un rombo (como en los BMW) hasta un círculo (como en los Minis). También cuenta con una nueva interfaz que permite widgets completamente personalizados que puedes construir con Gemini y colocar en el centro, para un acceso más conveniente a las aplicaciones, herramientas y personas que necesitas en la carretera. Google Maps igualará los pasos que Apple ha dado con su vista 3D más inmersiva que muestra la topografía y los edificios. Y, quizás lo mejor de todo, Android Auto pronto permitirá video en coches compatibles, cuando estén estacionados.

      Para los coches con sistemas de infotainment que tienen Google Built-In, la navegación será aún más detallada, con guías de carril en vivo que te darán una vista a nivel del suelo de dónde necesitas estar en una autopista. Estos vehículos incluso permitirán que Gemini responda preguntas sobre tu coche específicamente, como si un televisor cabrá en el área de carga. Y, como era de esperar, Gemini será un actor importante en todo el infotainment de Google en el futuro, ofreciendo redactar respuestas de texto para ti cuando tus deberes en la carretera te mantengan ocupado.

      La navegación de Android Auto está a punto de volverse mucho más detallada. Google

      Pero, volviendo al nuevo soporte de video de Android Auto, porque creo que esto será muy útil para cualquiera que esté matando el tiempo en el coche. Debido a cómo funciona para garantizar una visualización segura de los medios, marcas y modelos específicos necesitarán ser autorizados primero. Google nos dijo que Android Auto emplea “tanto señales del GPS del teléfono como del coche, proporcionadas por nuestra integración con el OEM, que incluye el estado de conducción, la marcha seleccionada y la velocidad” para determinar la situación actual de un vehículo.

      En otras palabras, el coche necesitará ser capaz de decirle a tu teléfono que está estacionado para que tu teléfono permita video en la pantalla del coche. Esa función aparecerá primero en vehículos de BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes, Renault, Skoda, Tata y Volvo, con más en camino.

      Cuando finalmente te pongas en marcha, Android Auto está diseñado para transformar el video que estás viendo en solo audio, al igual que ya lo hace si estás reproduciendo un video a través de Android Auto hoy—solo escucharás el audio. También tendrás controles de reproducción en movimiento. Esto será genial para las personas que prefieren ver podcasts en lugar de escuchar la mayor parte del tiempo. Puedes ver un ejemplo de cómo funcionará eso en la práctica a continuación.

      Una transición de video a audio en Android Auto después de cambiar de marcha. Google

      Estas son pequeñas características, pero realmente importan. El software de proyección de teléfonos como Android Auto y Apple CarPlay son realmente importantes, porque permiten efectivamente a las personas actualizar las capacidades de infotainment de su coche sin actualizar su coche. Además, estas son interfaces a las que todos estamos acostumbrados, dado que las usamos en nuestros teléfonos todos los días, y el contenido con el que interactúas en tu teléfono se integra perfectamente en la experiencia dentro del coche—tu medio está exactamente donde lo dejaste la última vez que te subiste al volante.

      En cuanto a cuándo puedes esperar estas mejoras en tu vehículo, Google dice que llegarán “a lo largo del año.” Desafortunadamente, dado los permisos por fabricante para la actualización, esa probablemente sea la respuesta más específica que podemos esperar.

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