Alpine se muestra cauteloso ante los rumores de Gucci mientras se acerca el final del acuerdo con BWT.
Alpine se ha negado a desmentir la creciente especulación que vincula al equipo con sede en Enstone con un futuro acuerdo de patrocinio titular que involucra al gigante de la moda de lujo Gucci.
El periódico austriaco Krone informó que la actual asociación titular de Alpine con la empresa austriaca de tecnología del agua BWT está llegando a su fin y puede que no se renueve más allá de 2026.
"Para la casa de moda italiana Gucci, que pertenece al grupo de bienes de lujo Kering, sería su primera entrada en la Fórmula 1", informó Krone, refiriéndose a los últimos rumores.
"Sin embargo, ya existe una conexión con la Fórmula 1 a través de Luca de Meo."
El informe señaló que el ex CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, ha encabezado el imperio de lujo Kering desde el verano pasado.
La publicación francesa Auto Hebdo luego contactó directamente a Alpine sobre la especulación de Gucci.
"El (equipo) está constantemente buscando nuevas oportunidades de asociación y está en contacto con una amplia gama de marcas y empresas como posibles socios", dijo un portavoz.
"Sin embargo, estas discusiones siempre permanecen confidenciales y solo se divulgan una vez confirmadas y aprobadas por todas las partes."
El momento es significativo porque el acuerdo de cinco años de Alpine con BWT - que trajo la ahora famosa marca rosa al equipo después de las anteriores colaboraciones con Force India y Racing Point - expira a finales de 2026.
Según Auto Hebdo, la posible llegada de Gucci también podría encajar perfectamente con la dirección cada vez más centrada en el lujo del asesor de Alpine, Flavio Briatore.
El informe también señaló el perfil existente en el mundo de la moda de Pierre Gasly. "Con Pierre Gasly, ya embajador de Givenchy y Lacoste, Alpine ya tiene un pie en el mundo del lujo", escribió Auto Hebdo.
"Pero el equipo francés podría alcanzar un nuevo nivel si adoptara los colores de Gucci."
Mientras tanto, se cree que la participación del 24 por ciento en el equipo que posee Otro Capital sigue estando disponible, con Christian Horner y Mercedes ambos vinculados por separado.
Los informes del martes también sugirieron que Horner ahora es oficialmente libre para regresar a la Fórmula 1 tras la expiración de su acuerdo de licencia de jardinería con Red Bull.
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