Verstappen hará las 24 horas de Nurburgring 'cada año'
"El objetivo principal y la meta es ganar carreras"
Max Verstappen dice que quiere participar en las 24 Horas de Nurburgring "cada año" después de sumergirse en lo que muchos pilotos describen como la carrera de resistencia más dura del mundo.
El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 hará su debut en el icónico evento este fin de semana al volante de un Mercedes-AMG GT3 inscrito por su propia operación Verstappen.com Racing y gestionado por Team Winward Racing.
El evento se desarrolla durante el fin de semana en medio de una demanda sin precedentes, con casi todas las categorías de entradas agotadas por primera vez en la historia de la carrera, mientras la fiebre Verstappen se apodera de Nurburgring.
"Lo que el equipo representa principalmente es también crear oportunidades para otros pilotos," explicó Verstappen a través de verstappen.com antes del evento.
"Comencé con una idea en mente de competir fuera de la Fórmula 1, pero al mismo tiempo - a través del mundo de las carreras simuladas - quería crear oportunidades para un piloto sim de ir al mundo real."
"Eso ya funcionó con Chris (Lulham) hasta ahora."
Verstappen admitió que las 24 Horas de Nurburgring se convirtieron rápidamente en un gran objetivo personal en el último período.
"Una de las carreras más grandes del año es, por supuesto, las 24 horas de Nurburgring, por eso estamos aquí," dijo.
"Estamos participando con un equipo profesional y conmigo en la alineación, eso es realmente genial. También es algo que quiero hacer cada año, con un coche o múltiples coches."
"El objetivo principal y la meta es ganar carreras."
El holandés dijo que el Nordschleife en sí es una gran parte de la atracción.
"Lo que más me inspiró es que es una de las mejores pistas del mundo, o la pista más loca del mundo, en el buen sentido, en la que puedes competir," explicó Verstappen.
La preparación ha sido intensa, aunque Verstappen dice que las carreras simuladas le dieron una gran ventaja.
"Para mí todo comenzó en el simulador," dijo. "He hecho miles de vueltas, para aprender la pista, y competí en múltiples carreras de 24 horas en el Nurburgring virtual."
"Así que, cuando salí aquí por primera vez en la vida real, conocer la pista no fue el problema. Todo se trataba de entender los nuevos bordillos o niveles de agarre, y por supuesto entender el coche real con las fuerzas g y las compresiones."
Verstappen también reveló que está especialmente emocionado por conducir durante la noche en el Nordschleife de 25.3 kilómetros - el infame 'Infierno Verde'.
"Probablemente va a ser la mejor sensación," dijo. "Estás solo, empujando en la noche."
"El coche normalmente es más rápido en la noche, así que estoy deseando que llegue."
Y a pesar de la magnitud del desafío, Verstappen dice que el objetivo es simple. "El éxito significaría ganar," declaró.
"Eso es muy simple, por eso estamos aquí. Sé que no va a ser fácil, pero ese es el objetivo para todos."
"Pero al mismo tiempo, también estoy deseando toda la experiencia, compartir el coche con mis compañeros de equipo, trabajar durante todo ese fin de semana."
Hablando en el podcast Formule 1 Paddockpraat, los veteranos pilotos de Nurburgring Tom Coronel y Jeroen Bleekemolen explicaron por qué Verstappen está tan atraído por el evento.
"No hay carrera más extrema que esta," dijo Coronel. "Esa es también exactamente la razón por la que Max está asumiendo este desafío - es la carrera más extrema del mundo."
"Le Mans, Daytona, Bathurst - ninguna de ellas puede igualarla. Nada es tan extremo como esto."
Bleekemolen, ganador de las 24 Horas en 2013, estuvo de acuerdo.
"Le Mans puede tener más prestigio - en última instancia, esa es la carrera de 24 horas más grande del mundo," dijo. "Pero Nurburgring ofrece, con mucho, el mayor desafío."
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